“襄汉欧”国际货运班列28日首发 对接湖北自贸区三大片区

新华社 王虎 摄

楚天都市报讯（记者胡勇谋 通讯员王遥遥徐晨 尹辰 苏庆丰）28日10时30分，首趟“襄汉欧”国际货运班列，满载着神龙汽车有限公司襄阳工厂等企业生产的发动机、汽车零部件、轴承及仪表等，经襄阳北车站，在武汉临空港中铁联集铁路中心站加挂中欧（武汉）班列，经阿拉山口出关，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等，大约14天后到达12000公里外的德国汉堡。

这标志着，继宜昌—武汉—欧洲货运班列2017年底开通后，汉欧班列对接湖北自贸区三大片区。

据介绍，“襄汉欧”国际货运班列每周一班，将进一步降低企业的物流成本，提高运输效率，相比水运，“襄汉欧”班列将缩短30-35天的运输时间；相比空运，可节省三分之一的运费，将有效破解襄阳及周边地区货物出口难、运输周期长、贸易成本高等难题，进一步提升襄阳产品国际竞争力，对襄阳全面融入“一带一路”、扩大对外开放意义重大。

去年3月31日，国务院正式批复武汉市、襄阳市、宜昌市三个片区共同组成国家级湖北自由贸易区，襄阳、宜昌市由于地理位置、交通环境因素，国际物流运输受到一定限制。武汉市则拥有公铁空交通枢纽的重要地位，优势较为明显。如今神龙公司襄阳工厂生产的产品不用长途转运，在家门口就可以坐上中欧班列，既提高了运输时效，又降低了物流成本。

首趟“襄汉欧”国际货运班列开行 满载发动机等零部件驶往欧洲

襄阳日报网讯 (全媒体记者龚莉 朱科 殷素)3月28日上午,“襄阳-武汉-欧洲”国际货运班列将在湖北自贸区襄阳片区内金鹰重工物流园首发。

图为“襄阳-武汉-欧洲”国际货运班列首发仪式现场。

图为“襄阳-武汉-欧洲”国际货运班列首发仪式现场。

图为“襄阳-武汉-欧洲”国际货运班列首发仪式现场。

图为“襄阳-武汉-欧洲”国际货运班列首发仪式现场。

图为“襄阳-武汉-欧洲”国际货运班列首发仪式现场。

首趟“襄汉欧”国际货运班列满载着神龙汽车有限公司襄阳工厂等企业生产的发动机、汽车零部件、纺织服装等货物,经襄阳北车站,在武汉吴家山货运编组站加挂汉欧班列,经阿拉山口出关,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家和地区,大约14-15天后到达10000公里外的德国汉堡。

“襄汉欧”国际货运班列的开通,将进一步降低企业的物流成本,提高运输效率,相比水运,“襄汉欧”班列将缩短30-35天的运输时间;相比空运,可节省三分之一的运费,将有效破解我市及周边地区货物出口难、运输周期长、贸易成本高等难题,进一步提升我市企业国际竞争力,对襄阳全面融入“一带一路”、扩大对外开放意义重大。