东津站主结构施工进入最后冲刺 建成后将刷新全国地市级一体建成“最大”纪录

]东津高铁站正在建设中楚天快报记者陈洋波摄

楚天快报讯（记者陈洋波通讯员吕备）3月30日，东津站站房首片屋盖钢网架，历时8个小时整体提升一次成功，并实现精准到位。这也标志着襄阳东津站主体结构施工，进入最后冲刺阶段。

襄阳东津站是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点，衔接郑万、汉十、襄常三条快速客运通道，承接了西北地区至华中、海西，华北至华中、华南，以及华北、华东至川渝地区的客流。

据中铁建工集团襄阳东津站钢结构负责人史学介绍，本次提升采用超大型构件液压同步提升技术，一次提升面积达2.15万平方米，在铁路站房钢结构施工领域首屈一指。站房建成后，将刷新全国地市级一体建成“最大”纪录。

此次首片屋盖钢网架整体提升完成，为后续其他三个区域的屋面网架整体提升提供了样板。待屋面网架全面提升就位，襄阳东津站的整体轮廓将清晰地展现在襄阳市民面前。