郑万高铁湖北段首条接触线架设成功

【襄阳政府网消息】起锚、放线、紧线、落锚……5月24日，随着中国铁建电气化局集团郑万湖北段项目部（简称中铁建电气化局郑万湖北项目部）在省界至襄阳东津区间第一条接触线架设落锚，标志着郑万高铁湖北段整个牵引供电系统基础建设进入最后阶段，为郑万高铁如期进行联调联试提供动力保障。

据介绍，接触线是直接与电力机车受电弓接触的重要电气化设备，安装质量的好坏直接关系到日后高铁的运行速度。

在施工现场，记者看到，施工人员有条不紊地将牵引线与接触线绑好，凭着娴熟的动作将其固定在轨道车的校正器上。随着一声汽笛长鸣，轨道车缓缓地向前行进。作业平台上，施工人员相互协作，均匀有序地将S钩准确熟练地挂在承力索与接触线之间，保证接触线相对平直无弧度，为后续吊弦的安装工作做好充分的准备。随后，起锚、放线、紧线、落锚，拉到最合适的距离，整个架设过程一气呵成。据悉，整个郑万高铁湖北段省界至襄阳东津区间将架设接触网导线83.454条公里。

据悉，郑万高铁湖北段全长287.187公里，自河南邓州市进入湖北省境内，经襄阳市的襄州区、东津新区、襄城区、南漳县、保康县，神农架林区，宜昌市的兴山县，恩施州的巴东县后进入重庆市境内。郑万高铁是郑渝高铁（郑州至重庆）的重要组成部分，建成后，郑州到重庆将不再绕行襄渝线，自此开辟荆楚入蜀高速要道，襄阳到重庆最快2小时到达。