襄阳东站首次对外开放 市民盛赞：雄伟！气派！方便！

全媒体首席记者严俊杰实习生伍春兰黄婉君

“雄伟！气派！方便！”11月26日，襄阳东站开放首日，不少市民乘车赶来参观，对高铁站给予高度评价。

70岁的刘树林是新兴重工湖北三六一一机械有限公司的退休职工，早上7点半就从樊城汉江三桥附近搭公交车到襄阳火车站，再转乘G01到襄阳东站。“到站后，我们跟着标识走，直接坐电梯就上来了。”刘树林说，从公交车站进入高铁站不用穿过广场，也不用爬楼梯，再也不用担心提着行李来回奔波了。

据了解，地面层不仅有公交车站，还有长途客运站、出租车停车场、社会停车场，方便旅客快速换乘。“车站在我们头顶，刮风下雨都影响不到我们。”刘树林说，便捷的换乘方式让他感到很舒适。安检、进站，刘树林和老伴儿拿着手机四处拍。“雄伟！气派！”两位老人感叹。

听说襄阳东站采取无纸化验票方式进站，只需要扫描手机二维码就可以进站，刘树林感慨：“这不行呀！我得赶紧回去学习！”

67岁的王云兰是湖北省工业建筑集团有限公司的退休职工，住在东津世纪城。听说襄阳东站开放参观，她一大早就和姐妹们一起赶来。看到大气、敞亮的候车大厅，王云兰非常激动。“我和姐妹们商量好了，高铁一开通，我们就先去武汉玩儿！”王云兰说，早上去逛商场，中午吃美食，晚上再回家，跟在市内坐公交似的。“襄阳东站采取上进下出的进出站模式，整个站房内有105部电梯，大家可以从任何一个地方快速抵达这里。”在候车大厅，襄阳东站党总支书记韩建革正为100多位市民介绍高铁站建设运营情况。

王云兰拉着韩建革的手称赞道：“讲得好！你肯定会成为网红站长！”她的话把大家逗得哈哈大笑。

整个襄阳东站大厅内共设置有3638个座椅，东西南北四个候车区还设有200个按摩座椅，每个区都分布有独立的检票闸机。参观累了，铁路物资供应段72岁的退休职工张义昌坐在舒适的椅子上休息。

上世纪五六十年代，张义昌曾参加汉丹、襄渝铁路建设。“那时候就靠肩挑背扛，两个人一组，用独轮车运物资。”见证了襄阳铁路交通崛起的历史，张义昌忍不住感慨：“还是现在好哇！”

张义昌的女儿在北京定居，过去到北京看望女儿，他要在密闭的火车车厢里躺16个小时，“到北京的时候，浑身是味儿。”

他也曾试过坐飞机，结果航空部门表示70岁以上老人要出示三甲以上医院开具的健康证明，只能作罢。“所以我就盼着高铁通车。”张义昌说，他已经跟家人商量好了，要坐高铁去北京过年。“武汉天河机场、襄阳机场的登机牌也可以在襄阳东站领取。”韩建革表示，铁路部门一定会努力，为所有襄阳市民和外地旅客创造一个便捷、舒适的出行环境。