“搓板路”变身亮丽“风景线”

通讯员 孙喜 陈鑫 全媒体记者 胡采棣

“过去，车开到这里就像是在筛筛子，上下抖个不停。经过改造后，这条路已经变得非常平坦。”12月15日下午，在卧龙大道靠近国色天襄小区路段，从事租赁花卉运输的童师傅平稳地驾驶着满载花卉的小货车，还忙里偷闲拿起身边的茶杯喝了口水。

据了解，由于建成时间较长、运输量过大、载重车辆过往密集等原因，我市数条重要道路逐渐成为“小车不敢走，大车筛筛子，年年维修年年坏，人人抱怨绕道走”的“搓板路”，极大地影响了道路运输质量和城市形象。

今年年初，市委、市政府在城建民生实事项目中提出，对中心城区3条“搓板路”进行彻底改造，还市民一个舒适、便捷的通行环境。市住建部门严格落实要求，积极协调各地各单位，克服重重困难，全力推进工程建设。

如今，整体工程已临近结束，曾令人避而远之的“搓板路”正华丽变身，成为一条条舒适亮眼的“风景线”。

擦亮城市窗口 提升城市形象

“这条路旁边就是高速出口，外地游客刚来到咱们襄阳，就溜一趟‘搓板’，还能有什么好印象！”襄城千山社区居民刘先生提起门前这条曾经的“搓板路”，还是免不了抱怨一番。

襄隆路是进出襄城区西大门的主要通道和通往古隆中风景区的必经之路。然而，由于建成较久、车流量大，原有路面的纵横向裂缝、车辙等病害较多，部分路段路面结构强度等级达到临界或不足，不堪重负之下，最终形成了“搓板路”。

为尽早擦亮这处城市窗口，解决困扰过往市民、游客的通行难题，疫情防控形势好转后，经过多方论证，改造项目迅速推进。

“我们根据道路使用需求和相关功能定位，设计了覆盖全面、有前瞻性和延伸性的改造方案，除了对现状车行道局部基础加强、车行道面层铣刨刷黑，彻底清除道路病害，还对道路附属工程和配套设施进行了提档升级。”工程建设单位襄阳市政府投资工程建设管理中心项目经理曹进说。

据介绍，经过改造，该路段交通安全设施得到完善、补充，并优化改造局部公交站台，更换绿化带及人行道路沿石，抬升加固检查井，疏掏收水系统，还在局部积水点增设雨水口，整体面貌焕然一新。“现在，道路基本全线通车，周围的绿化、设施比以前更好，这条全新的‘风景线’，让我们看着舒心，也为城市增光添彩。”看着如今华丽变身的襄隆路，居民刘先生笑得合不拢嘴。

疏通干道梗阻 推动发展保民生

“‘搓板路’不仅影响驾车的舒适感，还给道路的顺畅通行带来了不小的麻烦。”卧龙大道附近某小区市民田亮告诉记者，由于路况差、车流量大，以前每次下班回家经过这条双向8车道的“快速路”时，都免不了拥堵等待，甚至会寸步难行。

据了解，2013年通车的卧龙大道是城市居民通行和客货运输的“主动脉”，建成伊始，曾是全市路面最宽、通行条件最好的道路之一。然而，由于运量过大，特别是受过境市区的重载大货车长期碾轧，路面出现不同程度的磨损、裂纹，局部路段存在坑槽、沉陷和剥落，且因其在城市整体路网中的重要地位，难以进行封闭式整体修缮，最终成为年年维修年年坏的“搓板路”。

为了疏通这条对于城市发展和群众生活都至关重要的“主动脉”，今年年初，市政府在民生城建项目中提出改造城区三条“搓板路”，便将卧龙大道纳入其中。

市民田亮告诉记者，施工过程中，卧龙大道始终保持半幅通车，上下班和节假日高峰时段，还有住建部门工作人员配合交警进行交通疏导，未对出行造成较大困难。

依托住建部门积极协调，工程进度迅速推进，今年9月，卧龙大道改造工程全面完工，道路刷黑平整、配套设施焕然一新的“主动脉”重新贯通。高效而舒适的通行体验，很好地回应了民生诉求和城市发展需求。

养护园区动脉 服务产业谋提升

11月中旬，在我市住建部门向襄阳大道维修改造工程周边企业逐一上门告知施工计划和导流方案时，相关企业负责人得知货物运输可能受到影响，仍纷纷表示欢迎施工单位尽早进场开工。

据了解，襄阳大道维修改造工程南起邓城大道，北至机场路，长约4.7公里，沿线有多个工业园区、各类企业上百家。由于建成已逾10年，在周边园区、企业的建设和经营过程中，重型车辆通行频繁，且该路段北接多条重要运输线，运量大、载重高，最终导致道路不断受损，成为“搓板路”。

为更好地服务周边企业，提前布局未来发展，我市决定对该路段进行维修改造和提档升级。

11月底，该项目在经过多方论证和征得周边企业支持后进场开工，在制订并执行科学合理的交通导流计划的前提下，采取分段封闭式施工，克服气温低、极端天气多发的不利条件，全力推进工程进度。

目前，机场路至无锡路1.9公里主车道路面铣刨、基础病害处理及路基处理加固均已完工，年底前主车道可实现正常通车。

据曹进介绍，我市住建部门实行领导包保责任制，全力督促、协调参建单位加快施工进度，科学布置交通导流，在保障民生的同时迅速推进项目建设。