本报讯【通讯员李晨 全媒体记者张嫚】7月2日一大早，不少市民发现天天骑着上班的共享电单车骑不了了，这是怎么回事？
车辆暂停运营
2日一大早，记者走进哈啰电单车仓库时，工作人员正忙着摆放回收的车辆、安装头盔。
哈啰骑行襄阳助力车运营负责人刘晓东介绍，路面上的电单车已经陆续回收一个星期，只有少部分留在街面上，但已经从7月2日零点全部暂停运营，市民无法使用。
跟哈啰一样，美团、青桔、小遛等品牌电单车也在同一时间暂停运营。
记者在春园路、人民路、长虹路等路段，看到很多扫码无果的市民在互相询问怎么回事。“我扫了美团、哈啰，都用不了。”市民李女士说。
为什么会暂停运营？刘晓东表示，公司收到了交通运输、公安交警等部门的联合通知，共享电单车要集中安装头盔、牌照后才能上路。
等待发放牌照
早前，在市区互联网租赁电单车、自行车联席会议上，为防止无序发展，联席部门研究确定2021年互联网租赁电单车发展总量为3.3万辆，即哈啰、美团、青桔、小遛、锂市民各6600辆。
同时，按照我市最新的管理要求，所有共享电单车要统一上牌、安装头盔才能上路。“目前6600个头盔已经到货，牌照发放还在等公安交警部门通知，车辆重新上路可能还需要几天时间。”刘晓东说。
据悉，其他品牌的共享电单车也在等待牌照发放。
部分品牌计划增加电单车投放
不少市民在朋友圈抱怨：因为共享电单车无法使用，导致上班迟到。
为填补共享电单车回收、投放空档，满足市民日常出行需要，包括哈啰、美团在内的品牌已有增加车辆投放的计划。“我们按照联席会议要求，预计在7月投放3000辆新型共享电单车，这两天车辆就可能上路，后续也将按需增补。”哈啰骑行襄阳单车运营负责人许鸿说。
对于购买了骑行套餐的市民，各共享电单车品牌APP上已开通退款通道，市民可按需选择退款。
