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从“七省通衢”到“通江达海” ——襄阳以“大交通”提升城市能级

发布时间:2022年04月28日09:34 来源: 襄阳日报

襄江大道樊城段。(资料图片)          全媒体记者 谢勇 摄

全媒体记者 沈明晶

汉江潮涌,美丽襄阳建设正当时。

提速内环,打通外环,建设“千里汉江第一隧”连接东西轴线,开通大宗普货直达长江航线复兴汉江“黄金水道”,拥抱“米”字形交通网……春日里的襄阳,一个个工程项目如火如荼,一件件民生实事亮点纷呈,一项项创新举措扎实有力。

引领“襄十随神”城市群协同发展,打造中西部非省会龙头城市和汉江流域中心城市,这是时代赋予襄阳的使命,更承载着襄阳人加快建设美丽襄阳、率先实现绿色崛起的伟大荣光。

奋力攻坚,激情跨越。襄阳上下扎实推进“五城共建”,强功能、补短板,全面提升城市能级和核心竞争力,重塑“七省通衢”新优势,再造“南船北马”新辉煌。

内环提速 外环贯通

重大项目让城市筋骨更强壮

一江碧水穿城过,十里青山半入城。大自然赐予了襄阳优良的自然生态,汉江穿城而过,依托山形水势勾勒出襄阳“一心四城”的空间格局。

山水丰富,河流众多,这是襄阳的资源优势,但也制约着交通发展。如何克服江河阻隔,建立高效快捷的交通路网,让“一心四城”串联起来至关重要。

城市建设,交通优先。4月7日,总投资约105亿元,长约30公里的内环提速改造二期工程开工,5个标段同时建设,计划两年建成通车。

作为“五城共建”的重点项目,内环提速改造二期工程按照城市快速路标准,主要采用“主线高架+地面辅道+互通立交”方式建设,沿线设置15处立交节点、22条上下桥匝道、4座人行过街天桥,让环线真正“快”起来。

(下转第2版)

【责任编辑:白菲斐】