东津：以大交通筑起大发展的“骨干脊梁”

发布时间：2022年09月09日15:20 来源：襄阳日报

9月8日上午，在东津新区（经开区）东西轴线跨兴隆水库大桥工地上，数十名工人正在绑扎钢筋，远处的压路机发出震耳的轰响，一条宽阔的马路从汉江边向外环高速伸展着……“今年年底，东西轴线东津段即可实现通车，届时，从东津通达襄城、樊城及其他县（市）区，驾车只需半小时。”在现场，该区建设局有关负责人介绍。

在东津新区，像东西轴线这样的城市快速路还有内环南线、中环线、南北轴线、绕城高速、217省道等，它们共同形成的“三横三纵”主干路网，既极大完善了区内的交通主路网结构，也构建了东津新区联结高新、襄城、樊城、南漳、宜城、枣阳的快速连接通道，形成30分钟交通圈，强有力地撑起东津新区城市发展的“硬骨架”。

记者在采访中了解到，近年来，东津新区紧紧围绕产城融合定位，全力写好交通这篇大文章，在推进中央商务区、华农襄阳校区、武汉理工大襄阳示范区、全民体育运动中心、襄阳云谷等重点项目的过程中，新建了区域内科技大道、鹿鸣路、亭候路、现代大道、荆山路等骨干路网；在服务东津世纪城、东津新镇、高铁新城、华侨城等人口居住区的过程中，持续完善支路20余条，推进商超、医院、学校、酒店、加油站、消防站等功能设施建设，充分满足广大群众衣食住行游乐购医教的各项需求。正是得益于区域内道路“成环成网”，让群众的“生活圈”越来越密、越来越便利，幸福生活的获得感成色更足。

一直以来，省委省政府、襄阳市委市政府高度重视襄阳的高铁的建设与发展，目前，汉十高铁武汉至十堰段、郑万高铁全线已建成通车、呼南襄荆线开工在即，“米”字形的国家高铁枢纽在襄阳已经形成。襄阳已阔步踏入了国家“4小时”交通圈行列，如今，襄阳市民从东津乘坐高铁出发，1小时即可到达武汉，2小时到成渝，4小时即可到达北京，“七省通衢”的襄阳资源优势在东津新区进一步放大集聚，东津已经成为了一座充满活力的高铁新城。

通过大手笔、高标准的交通路网建设，东津新区以大交通筑起了大发展的“骨干脊梁”，通过抢抓建设区域性综合交通枢纽的战略机遇，对信息流、资金流、企业流形成了虹吸效应，东津成为了新的人才聚焦高地，推动了市场生产要素快速向新区积聚，形成了独具特色的产业优势。未来，东津的“生活圈”将越来越便捷，“朋友圈”将越来越大，“交通圈”进一步提速扩圈，在打造成省域副中心新中心和襄阳都市圈核心区中跑出加速度。