襄阳市环线提速改造（内环）工程建设加速

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 李兆兰 、刘 前）11月15日，笔者从襄阳市住建局获悉，襄阳市环线提速改造（内环）工程跨襄阳北编组站大桥首节跨铁路钢梁顺利悬拼，标志着襄阳市内环线建设取得新的进展。

跨铁路钢梁顺利悬拼。  通讯员 供图

襄阳环线提速改造工程，东起襄阳大道，途经富康大道，西止团山大道，主要包括内环东线和内环北线工程建设。其中，由中铁十一局集团公司承建的跨襄阳北铁路编组站大桥全长920m，为双独塔双索面混合梁斜拉桥，跨越铁路32个股道，为国内跨越铁路股道最多的桥梁。大桥采用先转体、后悬拼的施工工艺，转体重量高达3.2万吨。

为保证钢梁顺利悬拼，中铁十一局项目部不断优化施工组织设计，提升安全质量管控能力，运用模型试验、BIM可视化技术和智慧化控制系统，持续开展技术攻关和小改革，并完成多篇施工总结、专利及工法，为工程建设提供了强有力的支撑。

首节跨铁路钢梁悬拼成功，为后续的钢梁悬拼积累了经验，标志着全桥合龙进入倒计时。襄阳内环线建成通车后，将带动整个老城区、产业区和 CBD 商业区的发展，对提升襄阳城市整体的人居环境，形成新的城市风貌和景观均有重要的意义。