11月24日，神龙汽车襄阳工厂发动机生产线满负荷生产。全媒体记者 杨柳 黎贵波 通讯员 朱亚丽 摄
通讯员 朱亚丽 王懿 全媒体记者 杨柳 黎贵波
一声号召，414名员工完成集结。每天确保438台发动机按时交付神龙公司武汉、成都整车工厂，2000余件变速箱差壳、齿圈等零件出口欧洲。
“疫情面前，一切行动听指挥！”11月21日中午12时50分，神龙汽车襄阳工厂厂长戴天华向全体员工发出闭环生产集结动员令。
下午3时，414名员工安排好家中事宜，背起行囊，冒着小雨，返回厂内。人员到岗、物资到位、有序开展核酸检测采样——一切按照闭环生产管理应急预案进行。
生产不能耽误一分钟。“这么快完成集结，是因为高新区各部门的大力保障，神龙人有保生产、保交付的信心和决心。”工厂安全环保主管刘辉说，如果全员居家，生产线停转，供应链中断，出口订单流失，四季度目标任务难以实现，损失不可估量。
“我是共产党员，我打头阵。”装配线返修技工陈强，凭借扎实的技能和丰富的生产经验成为顶岗“主流”，发动机缸盖总成吊装、正时系统装配、线束插接、质量门台架试验，一人承担多种“角色”。变速箱分厂热处理车间，由于炉子操作技术要求高，人员最紧缺，年近50岁的霍纪成一人挑起这个重担；齿套线作业指导员刘新，一人撑起一条生产线，13道工序，一天穿插作业3万步……
神龙汽车襄阳工厂闭环生产按下“快进键”。
这几天，为确保订单按时交付，神龙汽车襄阳工厂各主要生产线开足马力，发动机生产线11月将突破13000台的生产目标；变速箱差壳生产线已完成两集装箱的交付，正全力冲刺月产3万辆份的目标；齿轮生产线“火力全开”，确保12月5日前4700辆份出口订单交付……
