襄阳：构建综合交通运输体系 大力推进“交产城”一体化融合发展

荆楚网（湖北日报网）讯（记者 向乔丹 通讯员 尚进 黄吉东）以交通现代化促进新型工业化、新型城镇化，变交通优势为发展胜势。12月14日，襄阳市召开“加快交通优势转化为发展优势 助推襄阳都市圈高质量发展”大讨论新闻发布会，公布了襄阳依托交通现状擘画的蓝图，着力构建东西南北四向拓展、人物资信四流融合、铁水公空四网互联的现代交通运输体系，把交通优势放大，把交通枢纽做强，大力推进交产城一体化融合发展。

发布会现场。通讯员供图

襄阳自古就是交通要塞，历史上被誉为“南船北马、七省通衢”，现在是国务院确定的全国性综合交通枢纽城市，铁、水、公、空多种运输方式比翼齐飞，四通八达的立体交通网络，正使襄阳以前所未有的态势融入全国发展大局。

“虽然襄阳交通优势突出，但是，与襄阳都市圈高质量发展的要求相比，仍然存在外向通道不够完善、内部转换不够顺畅等短板，在聚人、聚物、聚资金、聚信息等方面还有许多工作要做。”发布会上，该市交通运输局相关负责人介绍，下一步，交通部门将加快完善铁水公空立体交通网络，持续构建高效便捷的客货运输服务体系，大力推进交产城一体化融合发展。

未来，襄阳市交通部门将加快完善铁水公空立体交通网络。建成呼南高铁襄荆段，启动合襄高铁建设，实现与长三角、珠三角、京津冀、成渝、关中城市群核心城市高铁直达；建成襄阳绕城高速南段、枣潜高速襄阳北段、襄阳至南漳3条高速公路，新建襄阳至宜昌、襄阳至信阳、襄阳至南阳、老河口至南漳4条高速公路。完成207国道绕城改线，彻底解决过境交通与城市交通干扰问题；建成雅口、新集枢纽，改造王甫洲船闸，贯通千吨级航道，推进唐白河航运开发，构建南襄盆地水运网络。加快襄阳港建设，实施“江海联运、港港联动”战略，打造汉江黄金水道；航空方面，加快提升机场保障能力，新开航线，加密航班，优化时刻，提升服务，适时开通国际包机航线。

持续构建高效便捷的客货运输服务体系。交通部门将统筹考虑高铁、民航、长途班线与城市交通的无缝衔接，深入推进城乡客运一体化，持续扩大公共交通覆盖范围，围绕出行快速化、便捷化，努力构建运力配置合理、路线无缝对接的客运系统。另一方面，加快建设公铁联运枢纽、铁水联运枢纽、公路物流枢纽，进一步优化布局、完善设施、提升能力、强化衔接，大力发展现代物流组织模式和物流装备，抓好多式联运，培育龙头企业，提升物流运转效率，助力物流降本增效。

大力推进交产城一体化融合发展。交通部门将以高品质的交通基础设施和运输服务环境为基础，持续优化人流、物流、资金流、信息流等要素汇集，打造“圈层拓展+站城融合”的枢纽经济新模式。另外，结合襄阳都市圈发展规划，统筹客运枢纽站内站外、地上地下空间复合利用，坚持“站区、景区、商务区、生活区”融合发展，适度拓展车辆租赁、旅游集散、邮政快递、文化休闲、购物餐饮等功能。另一方面，推动枢纽发挥集中采购、区域统一分拨、城市功能配送等综合效应，引导生产制造、商贸流通、电子商务、供应链管理等企业向物流枢纽集中，吸引企业建立营运中心、发展总部经济，真正将物流枢纽转化为枢纽经济。