本报讯（全媒体记者朱科 毛陈宇 通讯员张美霞）遇到红灯会停下来安静等待，碰到障碍会自动刹车避让，“看”到行人穿越马路会提前减速，到达目的地会自动发送取货信息……近日，12辆挂牌无人物流车亮相街头，襄阳成为湖北省首个开启无人物流配送的城市。
据了解，此次上路的无人物流配送车属于功能型低速无人车，牌照由汉江国投旗下汉江智行科技有限公司颁发。根据《襄阳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》（简称《实施细则》）要求，需要委托第三方服务机构负责受理智能网联汽车道路测试、示范应用及示范运营相关事宜，为智能网联汽车企业提供全流程服务。作为襄阳市车联网先导区的建设和运营的主体，汉江智行已累计完成400个左右路口智能化改造，搭建了智能网联平台，初步形成了覆盖中心城区的大规模城市级车联网应用环境。
今年6月，汉江智行被正式确定为襄阳市智能网联汽车道路测试与示范应用（运营）第三方服务机构，负责智能网联汽车道路测试与示范应用（运营）业务受理、材料审核、专家评审、道路方案评估等工作，为我市智能网联汽车道路测试、示范应用（运营）做好服务保障工作。
根据《实施细则》规定，功能型低速无人车（包括但不仅限于低速无人物流车、低速环卫车、低速自动售卖车等）由第三方服务机构对该类车辆进行编码、标识。为深化智慧末端无人城配，解决行业痛点，汉江智行向东风蓝卡（武汉）科技有限公司发放首批12张无人驾驶低速物流车牌照，这是湖北省内发放的首批无人驾驶低速物流车牌照。
下一步，汉江智行将进一步完善车联网先导区建设运营管理机制和团队，围绕车联网平台运营、检验检测、数据增值服务等领域探索商业化路径，加快构建智慧公交、智慧物流、智慧环卫等丰富实用的车联网应用场景，促进产业转型升级，构建开放融合、集聚共生的产业生态。
