本报讯（全媒体记者宋敏 通讯员李勤 付振）8月6日，随着一声炮响，经历533天的连续奋战，襄荆铁路周家冲隧道顺利贯通。
周家冲隧道由湖北铁路集团投资建设、中铁大桥局承建，从东津新区东津镇三合村到宜城市王集镇庞居村，为单洞双线隧道。隧道全长2252米，最大埋深约60米，为本标段最长隧道，也是运梁必经通道，是全线控制性工程之一。
隧道现场技术负责人王智成告诉记者：“隧址区地质条件复杂，施工难度大、风险高。为确保隧道建设安全有序推进，项目部根据隧道施工特点、难点，编制专项施工方案，强化风险管控，优化工序组织，充分运用控制爆破、机械开挖、高精度超前地质预报及监控量测等方法。隧道内还设置了人员定位、视频监控、全断面3D扫描仪、应急报警等智能系统，大幅提升了隧道机械化、信息化、智能化水平。”
襄荆铁路北起襄阳市，向南经宜城市到荆门市，全长116.73千米，设计时速350公里，建成后将完善湖北中部综合交通体系，极大地助力江汉平原经济发展。
