全媒体记者 朱贤 彭月娇 通讯员 叶启合 何靖
襄（阳）南（漳）高速9月27日零时正式开通；207国道改建工程南漳九集段正加紧摊铺沥青，将于今年“十一”前通车；251省道汪家岗至唐垭井段改扩建工程路面工程启动，预计今年11月底前通车；襄（阳）宜（昌）高速南漳段即将开工建设；河（老河口）谷（城）南（漳）高速前期工作正在加紧推进……
一个个重点交通项目的实施，是南漳县奋力打造“五横五纵”骨架交通圈，加速构建内联外通、便捷高效的现代交通网的真实写照。
一域之通，起势增效。南漳县委书记罗兴斌说，融入襄阳都市圈、推进襄（阳）南（漳）一体化发展，南漳按下“快进键”。
今年以来，南漳立足构建主骨架、畅通大动脉、打通微循环，续建、开工、启动高速公路网、国省干线网、农村公路网“三网”交通项目12个，计划完成投资约20亿元。“交通融圈”，在让老百姓出行便利的同时，也为县域经济转型发展注入了强劲动力。
融入都市圈 “双城”变“同城”
9月22日下午5点11分，家住襄阳市区的冯玉阳从襄阳东站登上G351次列车，16分钟后到达南漳站。出站后，她驾车12分钟到达上班的地方。郑渝高铁开通2年多来，这趟高铁她已经记不清乘坐过多少次了。
家住襄阳市区，工作单位在南漳。这样的“双城”生活，冯玉阳并不觉得累。“郑渝高铁开通后，跨城通勤时间大大缩短，特别方便。”冯玉阳介绍，5年前她来到南漳上班，每到周末都会纠结回不回家，“开车得1个多小时，很累，搭乘班车则需要转车，麻烦。”
一条高铁线，连接多座城。2022年6月，郑渝高铁南漳站开通，南漳打通了对外交通大动脉，全面融入襄阳都市圈半小时经济圈，直达成渝城市群、长三角城市群核心城市。
高铁、高速路网加快形成，直接带动和激活了假日经济、旅游经济。上个月，家住河南郑州中原路的王喜玲与几名好友乘坐高铁回到家乡南漳，仅用了2个多小时。随后，他们转乘南漳县城亲戚的私家车穿越麻安、保宜高速，直达峡口镇。他们逛春秋寨、游香水河，一天游玩一个景点。
文化旅游节、啤酒帐篷音乐美食节、丰收节等文化旅游活动带来了客流，带火了当地民宿、酒店、农家乐等，吸引大批在外务工的年轻人返乡创业，发展有机种植养殖、观光旅游等农旅融合产业。
交通，一头牵着经济发展，一头系着民生福祉。在南漳，逐渐完善的交通路网深刻改变着百姓生活，为他们带来实实在在的获得感，擦亮了这座城市的幸福底色。
建设产业圈 打造增长极
“要想直达工厂，以往必须穿过主城区，堵车严重，现在走发展大道，又宽又平坦，不耽误时间。”9月25日，常年跑襄南线的货车司机罗云峰开心地说，南漳发展大道改扩建项目完工通车后，运输货物十分方便。
发展大道西接346国道，东连麻安高速南漳东出口和305省道，与城北、城南绕城公路形成城市外环公路网，历时一年改扩建，今年7月竣工通车，成为城南化工园区、城北经济开发区的连接线和重要运输通道。
“交通网融入产业布局，成为推动地方经济发展的重要因素。”南漳经济开发区党工委书记、主任刘华明介绍，近几年，南漳县统筹布局精细化工、新型建材、现代装备制造、农产品精深加工四大百亿级产业园“集群产业链”，探索“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、实现大融圈”的发展路径，构建高铁高速与国省干线互联互通、东西南北四向拓展、人物资信四流融合的现代综合交通运输体系，促交通优势转化为发展胜势。
一条公路服务一个重大项目。张家坪抽水蓄能电站项目位于李庙镇，总投资108亿元，装机容量180万千瓦，是湖北省第二大装机容量抽水蓄能电站。项目全部建成后，预计可实现年发电量20亿千瓦时，年产值超过20亿元。但是，重型水电设备、大型机械装备进场，受限于弯急坡陡的山区公路。对此，南漳县交通运输部门积极向上争取建设计划，投入资金改扩建275省道。同时，县政府整合资源，开工修建了3条施工通道，推动项目建设。
一条公路带动一条产业链发展。襄阳循环经济产业园位于武安镇，但存在交通不畅问题。南漳县交通运输部门“无中生有”，跑省进厅，促进443省道改线转弯，并在346国道上修建专用连接线，使得国道省道联通园区，人畅行、货畅通。
实施融入襄阳都市圈战略，产业协作是关键。
南漳着力打好交通建设、产业发展“组合拳”，已经建成、在建和即将开工的1条高铁、4条高速、11条国省干线，为承接沿海地区和大中城市产业转移，提供了十分便利的交通环境。
交通圈还放大了招商引资“磁场效应”。2023年，南漳县共签约136个项目，总投资达913亿元；申报“四上”企业164家，位居全市第一。
山货火出圈 激发新动能
地处城东的即高物流园是南漳的县级物流中心，建立了电商线下仓储、零担物流、绿色配送等物流体系。
然而，5年前，园区发展还受限于交通不便。如今，随着346国道、发展大道改扩建，园区外联多条国省干线、内通县城多条主干道，特别是全县所有建制镇实现通省道、所有建制村和社区实现“村村通”公路后，园区物流运输更加便捷畅通。
“2019年，园区物流快递总量只有800万单，去年年底已经超过4000万单，今年预计突破5000万单。”即高物流公司总经理杨勇说。
距县城110公里的巡检镇峡口社区居民郭昌俊也感慨不已：“现在交通和物流特别顺畅，网上购买的商品三天内就送到家。要是在过去，想都不敢想！”
“200箱香菇酱，发往浙江。”“150单葡萄，发往武汉。”……9月21日，在位于南漳县天晟电商产业园的湖北省栎乐园食品有限公司内，快递员方勇忙着扫码收货，4辆大货车整装待发，吊瓜子、有机稻米、香菇酱等数万件南漳农特产品将销往全国各地。
如今，电商企业在南漳遍地开花。
南漳县交通物流服务中心主任郭丽艳介绍，随着综合交通运输网络和农村物流配送体系日趋完善，全县茶叶、菌耳、蜂蜜、大米、高山蔬菜等70多种有机农特产品走出深山，走向全国。
“交通和物流改变了城乡居民生活方式，老百姓坐在家里买全国、卖全国！”南漳县邮政公司副总经理韩磊说。
去年，经南漳县交通运输部门积极争取，全省第一个自动化收费高速出口在麻安高速南漳东出口投入运行。该县还争取到增设李庙镇高速出口的计划。南漳县交通运输局局长湛华东说，襄宜高速通车后，襄阳到宜昌的时间将缩短一半，“交通运输部门反复争取、多方汇报，使得高速出口由3个增加为4个，未来将实现‘镇镇通高速’。”
“南漳上下一心，坚定实施融入襄阳都市圈战略，不折不扣把‘作战图’一步一步变成‘实景图’。”南漳县县长陈栋说。
