本报讯（全媒体记者韩犁夫）在中华人民共和国成立75周年到来之际，9月26日，襄阳绕城高速公路东南段延长线（襄阳至南漳）项目通车仪式、G328河谷汉江二桥及接线工程开工仪式先后举行。省委常委、市委书记王祺扬出席活动，宣布襄阳至南漳高速公路通车运营、河谷汉江二桥正式开工。
襄南高速是国家高速公路平顶山至宜昌高速公路的组成部分，是全省“十四五”交通规划重点项目，也是襄阳市境内福银高速、麻安高速、二广高速等多条高速公路之间的连接线。该项目是汉江国投历史上首条自主投资、自主建设、自主运营的高速公路，全长17.508千米，总投资约19.2亿元，较批复建设工期提前一年时间完工。
G328河谷汉江二桥及接线工程东起老河口黄家寨村附近，向西与襄阳路、光化大道、汉丹铁路、汉口路、梨花大道交叉，在卢营村附近跨越汉江、王府洲，接入谷城境内塔湾村，总投资21.01亿元，全线长14.98千米。项目建成后将开辟老河口与谷城快速联系新通道，有力推动河谷组群发展。
近年来，我市加快建设全国性综合交通枢纽，取得显著成效。总投资870亿元的31个重点交通项目新增纳入全省综合交通运输发展“十四五”规划中期评估项目库。襄阳至南漳高速公路建成通车，我市高速公路通车总里程达到833公里，居全省第二位；大力推进国省道提档升级，468省道保康寺坪至马桥段等10个国省道项目完工，207国道改建工程加快推进，控制性工程牛首汉江特大桥正式合龙；316国道襄十随段一级公路全面开工建设，完成工程总量的80%。新建改建提档升级农村公路832公里，占全年目标的83.2%。唐白河（唐河）航运开发工程加快推进，老河口陈埠综合码头开工建设，襄阳汽车客运南站、保康公铁换乘中心、南漳公铁换乘中心、襄阳市农产品电商物流园、圆通襄阳智创园等一批客货站场顺利建成。
下一步，襄阳将充分发挥重大交通枢纽的支撑作用，加快构建铁水公空立体交通网络和多式联运集疏运体系，切实把交通区位优势转化为高质量发展胜势，为加快襄阳都市圈高质量发展、奋力推进中国式现代化襄阳实践奠定坚实基础。
市政协主席李诗，市领导余世明、黄进、孟艳清、付劲松出席相关活动。
