助力湖北首条环线高铁画圈！襄荆高铁今日开通运营 10月5日至8日车票基本售罄

荆楚网（湖北日报网）讯（记者 陈洋波 通讯员 袁广益）9月28日，襄阳至荆门高铁（以下简称“襄荆高铁”）正式开通运营。

襄阳东至荆门西站最快29分钟可达，宜城同步迈入高铁时代。

首发列车。 记者 陈洋波 摄

襄荆高铁的开通，恰逢双节出行旺季。根据12306最新车票预售情况显示，襄阳东至荆门西及荆门西至襄阳东多趟列车9月28日至10月4日仍有余票，10月5日至10月8日车票已基本售罄。

助力湖北首条环线高铁画圈

当日上午10时30分，襄荆高铁开通运营首日新闻推介会召开。

襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里，设计时速350公里，全线设襄阳东、宜城、荆门西3座客运站，其中新建的宜城站采用“四合一”服务模式，整合售服、验检等功能，站台融入楚建筑元素，兼具实用性与文化特色。

据介绍，随着襄荆高铁的开通，襄阳至荆门的车程从70分钟锐减至30分钟左右，结束了宜城市不通高铁的历史，同时助力湖北首条环线高铁画圈。

中国铁路武汉局集团客运部副主任马荣称，襄荆高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”南通道的重要组成部分，也是湖北省汉襄宜“金三角”高铁环线的覆盖线路，项目衔接郑渝高铁，可至京津冀地区，向南通过荆门连接接沪渝蓉高铁直达宜昌、重庆、武汉。

襄荆高铁开通运营初期，计划每日开行动车组列车最高达26列。其中，包含襄阳东至厦门北、杭州西、温州等方向的始发列车以及省内首条“汉口—汉口”的环线列车。

乘客纷纷“打卡”。 记者 陈洋波 摄

值得一提的是，省内首条环线列车，将串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、荆州、潜江、仙桃等城市。

中国铁路武汉局集团襄阳车站副站长杨跃明介绍，武西高铁、郑渝高铁、呼南高铁在襄阳东站交汇，该站“五字型”设计的地位进一步提升，日均客流量将突破5万人次，通达城市超170个，实现72分钟抵汉，4小时达京，6小时抵沪。

为庆祝襄荆高铁的顺利开通运营，襄阳东站、宜城站在9月28日至30日，为乘坐襄荆高铁的旅客提供明信片、冰箱贴、手提袋等文创产品。

首批乘客“尝鲜”直呼“太激动”

当日上午11时15分，G6855次首发列车前，众多首批游客在此“打卡”留念。

“心情非常激动，我要去荆门东宝找朋友聚餐！”武汉小伙小马手拿一张打印的巨型车票，在列车前拍照。

小伙打印出巨型车票。 记者 陈洋波 摄

小马，是华东交通大学交通运输专业的一名研究生。他坦言，随着襄荆高铁的开通，可以让其早上到襄阳逛完古隆中，下午就前往荆门漳河坐船游玩。

“真是方便多了，只要20多分钟就能回趟荆门。”荆门旅客刘女士说，以往都是坐绿皮车回荆门，现在不仅用时更短，列车的环境也更加舒适。

当日，90后动车组司机任少发成为首发列车司机。他介绍，为确保襄荆高铁安全、平稳运行，特意抽调了10名经验丰富的全能型动车组司机围绕各类应急故障处置流程、各种天气变化情况、岔区控速操作等项目反复演练，进行了近千趟的操纵试验。

打卡现场。 记者 陈洋波 摄

现场，中铁一局襄荆三标一工区经理段世强和同事拿起一条印着“热烈庆祝襄荆高铁开通运营”的横幅格外激动。

段世强说，他于2022年9月28日从项目进场，整整三年有艰辛、有坎坷、有紧张，所有的情绪都在高铁开通的一刻化解。值得骄傲的是，该团队创造了日铺轨3公里的全国纪录，且顶峰时有4000名工人保障工程进度。