“襄阳造”千吨级LNG动力船下水

“襄阳造”千吨级LNG动力船下水 通讯员李勤 郑壹丹 摄

本报讯【记者宋敏 通讯员李勤 余甜甜】7月6日上午10时，总长69米的“港埠自卸0006”LNG（液化天然气）动力自卸砂船从湖北长泽船舶重工有限公司基地缓缓滑入汉江。这标志着襄阳自建的首艘千吨级LNG动力船顺利下水。

据了解，相比于传统柴油船舶，LNG动力模式可大幅削减废气污染物排放，实现硫氧化物零排放，氮氧化物排放量显著降低，达成低污染绿色航行目标，契合汉江生态保护与绿色水运发展的要求。

湖北长泽船舶重工有限公司商务部部长方印印介绍，公司目前已签订订单30艘，其中在建16艘，交付6艘，生产已排期到2027年6月。

湖北长泽船舶重工有限公司是襄阳唯一具备三级Ⅰ类钢质船舶修造资质的主体。该公司创新采用模块化分段造船工艺，像汽车流水线一样组织生产，将造船周期由6个月压缩至两个半月。同时，为补齐研发、检测、高端船型建造、人才培育的全链条短板，该公司二期项目正在加紧施工。

“二期竣工达产后，我们将形成造船、修船、拆船、检测、维保及航运服务一体化的全产业链格局，具备年建造100艘千吨级船舶的能力，全面满足汉江航运发展及汉湘桂大通道互联互通的需求，为宜城乃至襄阳的区域经济高质量发展注入强劲动能。”方印印说。