襄阳综保区KD成套散件“区内直转”试单成功 制度创新打通汽车出口物流瓶颈

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 张华东  谢俊杰）9月24日下午，位于襄阳综合保税区的东风KD成套散件包装车间内，3票发往孟加拉国的KD成套散件通过“区内直转”报关模式完成试单，所有报关单均顺利结关，货值约110万人民币。这是襄阳综保区在前期大宗货物试点基础上，将“区内直转”创新监管模式向装备制造领域延伸落地的重要成果，标志着综保区分类监管制度创新持续深化，为本地汽车散件出口开辟了高效通关新路径。

东风KD成套散件“区内直转“海关核验现场。通讯员供图

据了解，传统通关模式下，汽车KD成套散件出口需将国内采购的轮胎、各类零配件等分散物料分批进出综保区卡口，历经多次装卸、短驳运输，保税状态转换流程烦琐，既拉长出口备货周期，也推高企业物流与时间成本，成为制约本地汽车散件出口效率提升的突出堵点。

针对企业反映的困难问题，襄阳综合保税区管理办公室联合襄阳海关主动靠前、精准施策，下沉生产一线开展实地走访调研，全面摸排货物流转全流程痛点堵点。收集整理前期“区内直转”业务成熟监管经验与运营模式，并在此基础上，全面梳理货物集货、包装、出口全流程环节，精准锚定堵点症结，量身打造“零进整出-区内包装-非保转保-集货出口”一体化运营方案。

依托综保区分类监管账册管理与仓库分区物理隔离条件，企业将国内采购的分散物料运入园区后，可直接在区内完成分拣、成套打包，组装成完整车头及相关套件；同步在仓内待检区完成货物“非保税转保税”状态转换，最终统一报关出口。全部工序均在综保区内闭环完成，货物无需运出园区，以数据流转替代货物多次跑腿，从根源上解决散货分批进出、反复装卸的问题。为保障此次试单合规平稳落地，襄阳海关全程提供专业申报指导，细化各环节作业流程、规范操作标准，同步开展全流程动态核查，确保状态转换、申报结关各环节合法合规、高效有序。

此次KD成套散件“区内直转”业务的成功落地，是襄阳综保区以制度创新赋能产业发展的又一实践，实现了保税状态转换与出口集货的高效衔接，既有效压缩货物流转时长，也大幅降低多次装卸、短驳运输产生的物流成本，助力企业实现效率与成本的双重优化；同时也进一步丰富了“区内直转”业务的应用场景，为综保区后续服务更多制造型企业出口积累了宝贵的实践经验。

下一步，襄阳综保区将持续深化与海关等部门的协同联动，紧扣区内汽车制造、现代物流等重点产业发展需求，持续推进监管模式创新与通关便利化升级，充分发挥综保区对外开放平台功能，持续释放制度创新红利，为襄阳外贸高质量发展注入强劲动力。