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抢占“无人驾驶”风口 襄阳启动智能网联汽车道路测试

发布时间:2018年12月18日20:21 来源: 湖北日报

新闻发布会及智能网联汽车测试。(襄宣 供)

湖北日报讯(记者夏永辉、通讯员李俊、周定武)12月18日,襄阳市政府召开新闻发布会宣布:该市正式开展智能网联汽车道路测试工作。这意味着,该市启动“无人驾驶”汽车上路测试。

所谓智能网联汽车,是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能,并最终可替代人来操作的新一代汽车。

10月26日,襄阳市印发《智能网联汽车道路测试管理规定》,允许申请测试的车辆包括乘用车和商用车,不包括低速汽车、摩托车。按规定,在该市测试的智能网联汽车,须具备人工、自动两种驾驶模式,保证在任何情况下都能即时转换;当自动驾驶系统发出警告提醒后,驾驶人不能接管时,车辆也应具备紧急制动功能,确保道路行驶安全。

11月23日,国家智能网联汽车产品质量监督检验中心(湖北)正式落户襄阳达安汽车检测中心有限公司。该中心由国家认证认可监督管理委员会授权,目前全国获批的仅有2家。

襄阳智能网联汽车封闭测试路段,位于达安汽车检测中心有限公司内部,目前正在建设的四期试车场项目规划征地1629亩,总投资24亿元,建设工程包括智能车路协同能力建设,专用短程通讯网络、高精定位基站、路测传感等路侧设备建设,关键车路协同场景验证、无人驾驶关键场景验证等。测试内容包括行人及交通标志的识别响应、联网通讯、自动泊车、一键召车等场景。

据介绍,前来申领测试牌照的既有传统轿车和卡车等燃油车,也有纯电动等新能源汽车等,相关车辆将在试车场进行封闭路段测试后,方可在市区限定路段上测试。

发布会上,襄阳市还公布了智能网联汽车公开测试路段。该路段全长33.4公里,主要位于襄阳高新区和襄阳自贸片区。

业内人士表示,道路测试是实现无人驾驶产业化的关键;“无人驾驶”汽车真正走向大众消费者,还需要一段时间。今年以来,北京、上海和重庆等地也在开展智能网联汽车测试工作,阿里巴巴、百度、京东、美团、腾讯等互联网巨头也积极布局智能网联汽车领域,襄阳市的步伐站到了产业“风口”。

【纠错】编辑:肖梦吟

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