代表委员纵论“中三角” 期待成“碧水蓝天”新代言

 图为：中三角　绘图：徐云

　图为：四省会城市发展基础制图：万璇

　　湖北日报讯

　　热词

　　长江中游城市群、区域协作一体化

　　热议

　　“长江中游城市群，继长三角、珠三角、京津冀后，冲刺中国经济增长‘第四极’。大手笔、大规划！”

　　昨日，全国人大代表、交通运输部长江航务局局长唐冠军，研读完“长江中游城市群”有关材料，激情感慨。走访代表委员，大家不约而同关心、关注“中三角”。这已是会上一个热得发烫的字眼。

　　热议点生态——

　　保护与规划同步

　　【事件回眸】2013年2月23日，武汉，湘鄂赣皖四省会城市“掌门人”聚首武汉，共同签署《长江中游城市群长沙、合肥、南昌、武汉战略合作框架协议》。四市宣传、经信、教育、科技、规划、环保、交通运输、商务、文化、卫生、旅游11个部门签署合作子协议。

　　聊起“中三角”，不少代表委员说的第一个词，就是生态。

　　走访欧美城市群，全国人大代表、得伟君尚律师事务所首席执行合伙人蔡学恩，惊叹那里的碧海蓝天。曾有一度，这些城市群建设，都付出过高昂的环境代价。

　　“千万不能走先污染、后治理的老路！”蔡学恩说，建设“美丽中国”，“中三角”也应该是“美丽中三角”，生态与规划应同步进行。“中三角”有大别山绿色资源，有长江水资源。如何保护？全国人大代表、黄冈市委书记刘雪荣建议，探索绿色财富与物质财富的互换机制。目前，黄冈市正在研究大别山试验区生态补偿机制研究，系统构建大别山试验区生态补偿总体方案。

　　代表们期待，“中三角”是经济新增长极，更是“碧水蓝天”新代言。

　　热议点交通——

　　区域先行先试

　　【事件回眸】2012年4月19日，岳阳市、九江市、咸宁市共同签订《区域合作框架协议》，提出建设长江中游城市集群先行区、示范区。

　　咸宁与九江、岳阳，俗称“小三角”。以四省会城市画一个菱形，黄冈正在菱形两条对角线的相交处。

　　受益于“中三角”，更要贡献“中三角”。作为全国人大代表在京相遇，咸宁市市长丁小强与黄冈市委书记刘雪荣，迫不及待分享跨区域发展经验。

　　交通是经脉，区域一体化的前提是交通一体化。这是他们的共识。

　　一年来，咸岳九共建“小三角”，杭瑞高速、大广高速、武深高速建成，咸通高速年底通车，咸岳九铁路也在规划中。还有九江二桥、麻瑞高速、黄冈境内沿江公路等，两地都在积极完善交通、拉通“经脉”。

　　交通一体化涉及4个省。两位代表建议，从国家战略层面，对“中三角”交通进行科学规划。地方也积极配合、多联动，解决一些断头路问题，打通“最后一公里”。

　　热议点产业

　　——避免趋同竞争

　　【事件回眸】2012年4月11日，湖南岳阳。一批企业界人士与经济学家，齐聚一堂，纵论长江中游城市群小商品产业发展新机遇。

　　产业是引擎。

　　湘鄂赣皖以长江为纽带，地理、历史多种因素作用下，产业结构一定程度趋同。“这不可避免，但要在趋同中寻求差异”，全国政协委员、金澳科技化工有限公司董事长舒心说：“产业布局要实现错位，避免资源内耗和浪费。”

　　各城市要壮大优势产业，提升该产业在全国的专业化水平。在发展优势产业的基础上，再利用产业之间的关联配套，朝着相互配合的方向发展。舒心说，湖北的汽车、钢铁，湖南的工程机械，江西的冶金，安徽的家电，都存在互补的巨大空间。

　　“还可以探索省际工业园区合作机制”，全国人大代表、中国保险监督管理委员会湖北监管局局长左绪文提出，承接东部产业转移是四省市面对的共同机遇，这个过程中，尤其要注重用市场的办法，发挥企业主导作用，鼓励龙头企业通过资产重组，跨地区经营，彻底突破地域限制。

　　(本报北京4日电 记者 陈会君 黄璐）