湖北交通厅官员：现在认识到公车私用是官僚享乐主义

　　公车多，岔着用？省交通厅整改从严管公车抓起——

　　深挖病根，治愈行业顽疾

　　湖北日报讯 记者 赵峰 通讯员 潘庆芳

　　25日是星期天，省交通厅停车场上，18辆公车静静地趴在指定停车位上。当班保安指着《车辆使用登记簿》说：“如果有事需要出车，先要车队队长通知，然后再填写使用人姓名、地点、时间、用途等。否则，一辆车也别想开出去。”

　　与此同时，几公里外，省交通厅一位干部开着私家车，带家人出门逛街。当记者询问其“以前是否开私家车逛街”时，他坦言：“以前用公车感觉‘有面子’，现在认识到，那就是官僚主义、享乐主义。”

　　由于工作与交通密切相关，省交通厅曾以“车多”自豪。以前，遇到逛街购物、接亲送友、亲朋聚会等情况，公车私用现象时有发生。群众路线教育实践活动中，省交通厅从领导班子入手，整治公车私用问题。

　　省交通厅厅长尤习贵感慨：“以前很多领导干部觉得公车私用名正言顺，有时甚至还要挑选一下车子的品牌和档次，觉得不能‘丢面子’。现在，如果你是为老百姓解决难题，公车随便用；但要是为自己办私事，发现一起，查处一起，绝不姑息。”

　　从干部公车私用入手寻找“病根”，治愈了众多交通“病症”：

　　该厅各类会议、文件呈报和“三公”经费较去年同期分别下降33.3%、25%、4.7%。

　　全省交通部门责令限期整改驾校31所，取缔不规范、非法培训场351处，查扣黑教练车325台，74名违规教练员列入“黑名单”。

　　省级交通行政审批事项精简到11项，创全国同行业最少，让老百姓体验立等可取的服务……

　　截至5月20日，省交通厅教育实践活动整改方案确定的27个项目中，完成整改24项，2项整改任务可在今年完成，1项长期整改任务正在落实中。尤习贵说：“交通系统就好比一个人的血管，省厅就是心脏，如果心脏不能正常工作，血液循环怎能畅通？这次整改就是要从自身做起，对老百姓最急、最盼、最怨的问题，严格督办，一督到底。”

　　下一步，省交通厅将对照整改落实工作台账，落实一项销号一项，每月通报、定期督办，确保思想不松、力度不减。