越野车救援队救援现场

　　荆楚网消息（记者 李柯）连日来的特大暴雨袭击武汉,给市民出行带来诸多不便。当人们都在尽量减少出行的时候，有这样一群人却总是从四面八方向着险情发生地集合，当起了志愿救援者。

　　他们不是消防官兵、武警战士，不是那些我们耳熟能详的官方救援力量，平日里他们都有着各自不同的职业，但越野车和户外运动是他们共同的爱好，以爱好为起点的他们，队伍在一次次救援中逐渐成长壮大，他们就是民间救援队——越野+汽车户外运动俱乐部（以下简称越野车救援队）。

　　“早上出去转了半天，附近隧道、地坑都没有积水。”越野车救援队队员陈雷在“越野+救援”微信群里通报着他上午在从常青到后湖再到汉西的巡逻情况。

　　“汉阳这边也没有。”队员小杨补充道，目前汉阳大道、东风大道都没有发现积水。

　　“我也巡完了，没有积水，现在回家做饭吃的。”队员子弹说。

　　7月3日上午11时许，越野车救援队队员们在微信群里，你一言我一语地通报着各自片区的巡逻情况，气氛轻松和谐，完全没有了前日里的紧张焦急。

　　6月30日，武汉遭遇1998年以来最强暴雨袭击，市区出现内涝，部分路段因积水交通中断，不少汽车因浸泡在积水中熄火，市民被困暴雨中。

　　得知雨情后，30日晚，越野车救援队在第一时间启动“越野+救援”行动，50余名队员，自发前往各自就近的易积水路段巡逻，随时准备行动。

李凯和他的渣土车巡逻队

　　“除了我自己的越野，我手上还有10台渣土车，随时在九峰、花山片区待命。”从事渣土车运营生意的李凯自告奋勇。青王路、光谷三路、九峰周边小区，是李凯的主要巡逻路段。“2号上午，一台面包车在青王路被淹熄火了，我接到求助信息后，赶往现场。”李凯介绍，经过观察发现水太深，他的越野车也无法接近面包车，便叫来了2台自家的渣土车实施救援。渣土车底盘高，很快就把面包车从水里拖了出来。返程路上，李凯还特地领着2台渣土车在附近又巡逻了一圈，没发现险情才安心回家。

　　7月2日，光谷金融港附近有2至3公里路段积水较深，最深处达1.3米左右，浅的地方也没过了膝盖，基本都是齐腰深的水。“连霸道都熄火了！”来自越野车救援队的拓路者越野俱乐部的奇奇介绍，他们从下午14时开始，进行了接近4个小时的救援。“我们6台车，两台车负责拖熄火车辆，四台车负责来回接送市民。”

　　“徐东这边主要积水的就是梨园医院、东湖景园和地铁施工路段。”负责徐东片区的队员吴培荣介绍，自本轮降雨开始以来，他就在这些路段巡逻，并展开救援，有时连饭都顾不上吃。

越野车救援队救援现场

　　当荆楚网记者问到这几天救援了多少台熄火的车辆，摆渡了多少被困的市民时，队员们纷纷摇头：“没有统计。都是很小的事情，帮完就走了。”当问及救援成本时，队员们都是笑笑：“就是几个油钱而已，能帮到别人就很开心。”

　　据越野车救援队会长熊伟介绍，救援队现有会员50余名，基本覆盖了武汉市各个片区。会员主要来自转业军人、户外运动爱好者、越野车发烧友及从事汽车后市场服务者等有一定救援经验的人群。“越野+救援”行动，起初只是为了自救和圈内互助救援，因最近武汉频降暴雨，市区部分路段渍水严重，才转向社会救援。“目前，我们的队员数还在不断扩大。我们想要帮到更多的人。”

　　采访即将结束时，“越野+救援”微信群又上传了新图片，一辆面包车在积水中熄火。“快联系车主问问是哪里，如果是在东西湖的话，我过去。”队员陈雷主动请缨。

　　“今天晚上预计还有大到暴雨，我们赶快分头送伞。”熊伟在群里部署下一步工作。