湖北日报讯 （记者彭磊、实习生林晗茜、通讯员郭文雅）昨日，武汉天价商铺在今年该市第二场地铁物业拍卖会上产生，总面积达3200余平方米的22处地铁商铺租赁费共拍得5831万元，其中一铺位月租费更拍到675元/平方米的价格。
22处地铁商铺位于地铁2号线及4号线换乘站——洪山广场站内。根据预测，地铁开通后，该站日均客流量将达10万人，是普通站的3至10倍。
当天，在亚洲大酒店二楼香港厅内举行的拍卖会座无虚席。
商家们争抢着这些为数不多的旺铺。首个竞拍铺位，面积140平方米、3年租赁期、起拍价月租340元/平方米，经31次举牌最终拍到600元/平方米。
最激烈的夺铺战来自麦当劳、肯德基两大快餐巨头。8年租期的341平方米商铺，两家硬是将215元/平方米起步价抬到560元/平方米，一年租金就得229万元。现场，拍卖师甚至大呼“还有钱赚吗？”
商业巨头们争大铺位的同时，中小规模的商家们则为小铺位抢破脑袋。当天的拍卖会，一处租期3年、面积仅49.6平方米的小铺，月租拍到675元/平方米，成为当天拍卖单价之最。这一神秘竞拍者透露，该铺将出售进口食品。
昨日的地铁物业拍卖，三分之一的铺位月租被拍到600元/平方米以上。记者了解到，洪山广场周边商铺月租在150元/平方米以内，而江汉路商圈不少旺铺为220元/平方米。
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谁是江城“铺王”？
记者彭磊 实习生林晗茜
地铁2号线是武汉交通网络中最重要的线路之一，纵贯长江两岸，穿越住宅新区、高技术开发区、城市广场，连接江汉路、中南、街道口、光谷广场等多个商业中心，被称为武汉市的“黄金走廊通道”。
即将开动的武汉地铁身未动而威显，在这座以“商”著称的城市散发着巨大吸引力，肯德基、麦当劳、皇冠蛋糕、仟吉西饼、周黑鸭……这些大商户自然趋之若鹜。
据武汉地铁集团土地建设事业总部相关负责人说，武汉地铁借鉴的是香港“地铁＋物业”模式，即拥有地铁沿线车站上层空间的权利,然后寻找地产商共同开发车站及其上层空间，因地制宜兴建大型住宅、写字楼或商场，这些物业便是滚滚财源。这种模式，使香港成为世界上唯一盈利的城市地铁。
记者了解到，即将开通的武汉地铁2号线，将配套建成总面积达19万平方米的配套物业项目，其中商业项目有8个，包括金银潭站配套项目、常青路站商业项目、王家墩东站商业项目、江汉路站停车场+商业项目、洪山广场站商业广场项目、中南路站2处商业楼项目以及中宝区间（中南路站到宝通寺站区间）项目。
该负责人称，这些地铁物业项目将保留原划拨用地性质，只能出租，保守估计2号线物业项目一年能产生3亿元收益。这意味着，2号线开通后，该市地铁集团将一跃成为这一“黄金走廊通道”上最大老板。
事实上，早在地铁开建之初，“地铁+物业”模式就被质疑商业开发过多。对此，该负责人坦言，地铁项目动辄投资百亿元，完全靠政府投资不可行，而“地铁+物业”正好可作为平衡资金。
在其看来，武汉地铁只是适度开发，2号线商业开发数量不到全线21个地铁站一半，且均是结合地铁设施建设，并非借地铁名义大肆圈地。同时，通过商业开发，也提升了城市面貌和档次。
（作者： 编辑：记者彭磊、实习生林晗茜、通讯员郭文雅）
