图为：重装空投
图为：空降兵和战车协同进攻
图为：战车着陆后组成突击队，冲向8号高地。
图为：战车滑出机舱瞬间
湖北日报讯
记者 江卉 王馨 特约记者 赵启洪 通讯员 蒋龙 钟文礼 贺勇辉
上月底，“和平使命-2014联合军演”在内蒙古举行，中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦5国参加。演习科目之一“垂直截击行动”，由中国和哈萨克斯坦空降兵共同完成，驻鄂空降兵某部“上甘岭特功八连”代表中国出征。
9月9日，空降兵参演官兵凯旋。本报记者第一时间采访他们，揭开此项跨国军演的神秘面纱。
战车从天而降，奇袭“恐怖分子”
8月29日，内蒙古朱日和基地天气晴朗，中、哈“垂直截击”行动如期举行。
上午10时许，伴着巨大的轰鸣声，5架运输机呼啸而至，飞临空降场上空。5架军机中，中方4架在前，哈方1架殿后。这是中哈空降兵首次进行空中机群联合编队。
垂直截击，意为从天而降、精确打击。10时56分50秒，空投准时开始，蓝天白云间，一辆辆已装配实弹的战车从天而降。接着跃出的，是我方87名伞兵和哈方30名伞兵。随着“跳！跳！跳！”的口令，机翼下“吐”出一个个黑点，朵朵伞花绽放，全副武装的伞兵直扑战场。
空投非常精确。9辆装满实弹的战车、117名全副武装的伞兵，全部降至预定地域。“迅速集结！”地面指挥员刘甫清一声令下，刚着陆的伞兵立即解脱伞具、登临战车。中方伞兵操纵9辆战车组成突击队，30名中方伞兵、30名哈方伞兵混编成联合狙击队，边集结、边成战斗队冲向预定目标。“嘭！嘭！”我战车突击队发射反坦克导弹、车载火炮，摧毁恐怖分子装甲和防御目标。顷刻间，恐怖分子藏匿的8号高地淹没在一片火海之中，恐怖分子开始四散逃窜。中哈联合指挥所一声令下，中哈空降兵狙击队迅速奔至高地北侧，对恐怖分子实施火力封锁。
眼见恐怖分子溃不成军，突击队决定围歼其残部。顿时，一台台铁甲战车如猛虎下山，直扑敌阵地，在中哈狙击队的策应下，彻底将残余的恐怖分子歼灭……11时30分，战斗结束。
此次演习，中哈空降兵创下三个第一：首次执行联合空降垂直截击行动，首次进行空中机群联合编队跟进，首次组织地面作战混合指挥编组。
中方空降兵某部指挥员刘甫清告诉记者，此次联演，双方使用统一空降场、不设战斗分界线、打击同一目标，协同更加紧密。对未来执行多样化军事任务、大规模作战任务以及反恐任务，能起到真正的锻炼价值。
4具大伞，如何拉住数吨重的大家伙
重装连投，全球仅几个国家掌握
此次演习中，我军每辆重达数吨的伞兵战车从高空投下，下坠近千米，仍平稳降落在预定位置，堪称完美，成为演习场上的最大亮点。
空投那一刻：演习场上空，一架伊尔－76运输机像巨鹰匀速飞行。机舱内，3辆重达数吨的伞兵战车“严阵以待”。空投师韩景国下达指令：“后舱门打开，准备空投！”随即，投放员拉动启动杠杆，3辆战车像火车一样，沿着轨道快速滑向舱门。
伴随着飞机的微微颤动，3辆战车连续出舱。一分多钟后，地面指挥所反馈：“战车顺利着陆，空投结束！”
经过多年试验，我军重装空投、三件连投（连续空投3辆战车）技术已经成熟。目前，世界上仅有少数几个国家成熟掌握这一技术。
装配实弹，如停不稳将“粉身碎骨”
重达数吨的战车，从近千米高空“跃下”，岂不是要“粉身碎骨”？是什么保护战车平稳着陆？
汶川地震空降勇士李振波担任本次演习空降空投总指挥。他介绍，空投伞兵战车，术语叫重装空投，指的是从空中向指定地域投送1吨以上的重型武器装备。重装空投包括牵引系统、主伞系统、脱离系统和缓冲系统。
牵引系统包含牵引伞、牵引绳和牵引锁，用于将装备从机舱内牵出并启动主伞系统。空投时，投放员启动杠杆，战车滑向舱门，战车上的牵引伞随即打开，带动战车跃出舱门。
主伞系统用于战车减速下降，战车出舱门后急速下降，牵引伞借助重力打开4具主伞。打开后的主伞“拉住”战车，使之匀速下降。
在战车落地瞬间，脱离系统和缓冲系统同步启动。依靠车尾的弹簧装置，主伞脱离锁将4具主伞与战车分离，以防战车被巨大的伞衣掀翻或被拖拽。与此同时，战车底部的缓冲系统在落地的瞬间也完全打开，缓冲气囊充气将战车撑起，避免落地冲击力对战车的损坏。
李振波介绍，这四大系统环环相扣，缺一不可。任何一个小失误都会导致严重后果，轻则战车受损，重则战车、运输机、投放员俱亡。比如，如果牵引锁不工作，将使牵引伞阻拉飞机使之熄火失控，最终机毁人亡。过去，曾经因为故障，飞机侧壁锁被扯坏，投放员小腿被巨力撞成骨折，险些被带出飞机。
开伞时，如果发生战车或气流冲破伞衣，灼伤灼断伞绳、连接绳，战车在空中翻转角度过大、冲断吊挂钢索等事故的概率会陡然增高。任何一个险情的发生，都有可能导致战车重重砸向地面。而本次演习中，战车全部装配实弹，一旦遇险，后果更加不堪设想。
迅速“松绑”，稍有迟缓战时成炮灰
要多大的伞，才能“拉住”这个庞然大物？4具主伞展开后的总面积，相当于半个足球场大小。每具伞重达100多公斤，叠一具伞，6个勤务兵协作完成，通常耗时半个多小时，4具伞就得花费2个多小时，再加上装配缓冲设备，并将四大系统安装到位，6个勤务兵给一架战车穿上四大“保护伞”，需要花费大半天时间。据估算，每辆战车仅伞具和缓冲设备上的绳结就达670多个。
跳伞仅仅是空降兵的一个基础能力，更重要的是落地后行成快速战斗力，而快速解脱是其中的一个重要指标。
如此费时费力的“五花大绑”，战车着陆后，如何快速解脱？在分秒必争的战争中，这一环节稍有迟缓，就可能连人带车成为战场上的炮灰。
空降兵某营营长徐宏光介绍，解脱战车，最快3分钟；慢的话，半小时也不足为奇。演习前的一次演练中，受地形和风速的影响，重装空投系统锁台倾斜，气囊绞在战车履带中，导致战车无法解脱。事后，班长徐成反复研究，总结出战车解脱七步法，将解脱时间缩短了1分钟。
空中跟踪，伞兵找到自己的战车
联合精确打击，是这次演习的另一看点。“固定空域里，人员和机型的密度大，火力密度也大，如果协同不好，会出现安全问题。”本次军演空军战斗群指挥员冯爱旺说。
的确，战车、伞兵如何精确投放到预定点？垂直截击行动仅有半小时，如何精确控制时间？两国官兵语言不通，如何交流和传达指令？这些都让记者好奇。“战车、伞兵空投空降的顺序、时间，都是精确计算过的。”伞训教员李科学介绍，空降前，先要测定空中合成风、地面风的风速以及风向，再据此确定空降空投方案。演习中，战车和操作战车的伞兵搭乘同一架飞机先后出舱。3辆战车连续投放后，再投放伞兵，战车和伞兵之间间隔3至4秒。
战车、伞兵各自经过空中旅程，伞兵如何“精确定位”自己的战车？某营营长徐宏光介绍，草原上能见度好，下降到一定高度，可以清晰看到地面，因此伞兵可以看战车上的编号或覆盖旗帜的颜色来辨别，再操纵降落伞，降落在战车旁。此外，伞兵还配备了战车寻找器，几百米范围内可快速找寻。
经过训练的伞兵，高空跳伞几乎是万无一失。可演练场位于草原，风啸沙尘起，实跳的时候最大的变数就是天气突变，风速大，伞相插，着陆拖拉等险情可能性增大。“最严重的特情是主伞不开！”徐宏光说，伞不开，后果是致命的。从千米高空跃出，没有伞，速度达每秒50米。留给队员处置的时间，只有10余秒。“主伞不开，打开备份伞仍可救命。”徐宏光说，伞兵胸前从右到左有3个铁环依次排列，相当于紧急“救生按钮”。一旦主伞没有自动打开，伞兵要先向外向下拉第一铁环，手动打开主伞；再拉第二铁环，“飞掉”主伞（以最快速度脱下主伞伞包）；仍没开，再拉第三个铁环，打开备份伞。
本次演习中，战车和人员全部精确空降空投在预定空降场，未出现特殊情况。
此次参演前，我方一些指挥员接受了简单的俄语培训，再加上基本英语，与哈方沟通并无太大问题，不过实际过程中，大家还是更习惯用手势。“战车和人员落地后，我方指挥员单手握拳举起，示意开始集结，而哈方也是举手，只是用食指在头上方做环绕动作。”徐宏光一边向记者解释，一边用手示范。“集结完毕后，我方指挥员会两手臂伸直，然后单手做出向前动作，示意部队呈一字型向前开进。哈方一见也非常明白，他们的开进动作也是单手向前指示。”
小资料
和平使命-2014
和平使命-2014，是上海合作组织成员国举行的联合反恐军事演习。参演5国共派出了陆、空、特战、空降、电子对抗以及战略侦察、测绘导航等各类共7000余名官兵，重点演练了战场侦察监视、联合精确打击、攻歼外围要点等行动。空降兵垂直截击，属于“攻歼外围要点”，任务是断敌退路、阻敌流窜。
驻鄂空降兵某部曾于2005年、2007年两次参加和平使命演习。今年执行任务的“上甘岭特功八连”曾在抗美援朝战场上先后参加朴达峰阻击战、五圣山防御战和上甘岭战役，立下赫赫战功。
（本版图片由“上甘岭特功八连”所在团提供）
（作者： 编辑：ADMIN）
