图为:整治现场 记者魏铼摄
楚天都市报讯(记者汪亮亮)
司机为了赶时间,遇上路口车多,往往会插队进入路口。这种路口“加塞”现象在武汉上下班高峰期的主干道上屡见不鲜。本月以来,湖北广播电视台交通广播与武汉市交管部门联手,在三镇掀起整治争道抢行、粗暴超车的“拔塞行动”,引发广泛关注。昨日,记者直击“拔塞”行动。
现场:12分钟10辆车加塞
昨晨7时30分,记者来到被称为汉口“堵王”的循礼门下穿通道。江岸交通大队民警李汉平说,这里一直是汉口片区最大堵点之一,最高峰车流量达到每小时8000辆。隧道入口从4股道分流成2股道的距离只有50米,划有导流带,并立有标牌“禁止压越”。
7时48分,突然下起大雨,车流拥挤起来,记者站在路边开始统计。一辆宝马车快速驶来,到了隧道口发现直行道堵住,马上向左打方向盘,大大咧咧地跨上导流带,挤进隧道的车流里,引得紧跟其后的车流紧急刹车。宝马车潇洒地开走了,其他车却因此慢了一步。一直到8时整,12分钟里,记者发现共有10辆车加塞。
危害:轻则撞伤,重则死人
江岸交通大队副政委魏云翔告诉记者,当加塞成为一种习惯,不仅会引发堵塞,造成道路拥堵,还容易引发交通事故。一份有关加塞导致交通事故的资料显示,今年1-7月,“加塞”导致的交通事故,占武汉市交通总事故近三成,其中,导致伤亡事故的有不少。
2011年4月26日,解放大道,一辆大货车因违章变更车道,致同向跟车的一辆小轿车采取措施不及与其相撞,小轿车驾驶员死亡。2012年6月1日,汉阳大道赫山路路口,一小客车因违章变更车道与横过道路的电动车相撞,致电动车主受伤……
整治:半个月处罚九千起
为倡导文明行车,湖北广播电视台交通广播与交管部门联手,开展文明行车“拔塞”活动。武汉市交管局在全市100个容易发生“加塞”的主要路口增添警力,每个路口设置3位民警执勤,重点检查早晚高峰时段,通过民警现场纠违、电子警察抓拍等手段进行整治。
同时,湖北广播电视台交通广播等媒体对“加塞”违法行为进行曝光。楚天交通广播栏目《城市新干线》对整治行动进行现场直播,直接对“加塞”曝光。据武汉市交管局的统计,拔塞行动持续半个月,已处罚“加塞”行为九千多起。
同时,武汉市交管局决定与楚天交通广播台长期合作,采取曝光和管理结合的新型整治模式在全市各主要路段铺开,并向支路扩延,从原来锁定的100个重点拔塞路口扩展至135个路口。
整治行动已经开始见效:行动前,每天查处“加塞”行为上百起;行动后,“加塞”行为明显减少,很多司机都说交通台天天在曝光,对他们起到震慑作用……
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