高速免费将引发最火自驾游 7成私家车主欲出行(图)

　　【编者按】

　　8天双节长假，加上高速公路首次免费，点燃众多车主自驾游热情。各地私家车大挪移，拉动内需的同时，也势必带来交通拥堵、行车安全、景区停车难等诸多难题。长假出游如何避堵？连日记者采访省市交警部门及武汉市内景区，为您打探攻略。

　　湖北日报讯（记者姚启慧、成熔兴、通讯员吴培勇）史无前例的高速免费，遇上12年来最长的黄金周之一。据预测，今年国庆自驾出游平均可省钱500元，武汉超过7成私家车主欲趁长假出游，今年黄金周将迎来史上最火爆的自驾游。

　　中秋与国庆相逢，今年“十一”黄金周长达8天。自2000年我国实施“黄金周”政策后，仅在2009年出现如此长假。双节期间，恰逢全国首次7座及以下小型客车免收高速通行费，更激起了私家车主的出游热情。

　　高速通行费往往占自驾出行成本的30%至40%。资深自驾游车主称，高速公路通行费一般为0.5元/公里，自驾游通常为单程550公里左右，往返至少可节约500元左右高速通行费。

　　一些车友纷纷晒出“假日省钱路线图”：武汉——西安，省600元；武汉——十堰，省340元至400元；武汉——少林寺，省钱660元至800元……

　　17日下午，记者在武汉部分加油站采访60名私家车主，44名表示将“国庆开车出去玩一下”，超过7成。其中21名表示会跨省出行，23名选择省内旅游或与家人团聚。

　　中国旅游研究院的报告称，有出游意愿的居民高达87.9%，其中自驾车出游占比为29.5%，其中超半数表示免费政策是选择自驾游的直接因素。

出行高峰将首次推迟 中秋节或成最堵一天

　　本报讯（记者姚启慧、成熔兴、通讯员吴培勇）武汉交管部门昨预测，由于时间宽裕，再加上高速公路免费，今年出行高峰会往后推迟一天，中秋节当天将最为拥堵。

　　按照往年惯例，历来国庆黄金周放假前一天交通是全年最严峻的一次考验。交管部门却预测，“堵日”今年会往后推迟，中秋节上午8时至12时才是高峰。

　　往年，假日前一日下午便形成出行高峰。但今年高速公路免费时间从9月30日凌晨0时起，加上自驾游基本是家庭或亲朋好友出行，出于安全考虑不大可能夜间行车。今年假期第一日30日8时至12时，将会成为出行高峰。

　　交警分析，10月6日、7日将是返程客流高峰。

　　据预测，今年黄金周拥堵路段集中在“三点四线”。“三点”是：三金潭立交、野芷湖立交、梅家山转盘，“四线”是金桥大道至岱黄高速、二环线东湖路至野芷湖、中山路至白沙洲高架、三环线白沙洲大桥至武黄高速武东收费站。

　　受此影响，长江二桥、武珞路、解放大道、发展大道、常青路预计也会出现拥堵高峰。

停车难或将最闹心

　　本报讯（记者成熔兴、姚启慧）景点“爆棚”，拥挤不堪，这几乎是黄金周的真实写照。今年高速免费，必将给各大景区停车难“火上浇油”。相关方表示，停车难问题或将成今年黄金周最闹心的事。

　　“东湖堵车堵死了，今年再也不去了。”家住宜昌的杨女士今年樱花节时自驾游到了武汉，结果在东湖梨园门口堵了一个多小时。

　　2009年以来，每逢小长假、黄金周，东湖梨园大门至磨山樱园门前，就成停车场。原本20分钟的路程，开上两三个小时也算正常。

　　东湖景区交通大队秩序科科长叶显雄说，东湖历来是旅游热点，但梨园周边一共才200余车位，长期以来“一个车位三辆车抢”。

　　市内其他景区中，黄鹤楼停车位近500个，欢乐谷1600个。业内人士指出，今年自驾游火爆程度或将远超以往，“现在说没问题，为时太早”。该人士称，以欢乐谷为例，“五一”时日均接待游客2.5万人左右，如果其中一半是自驾游来的三口之家，车流量也将达4000辆。

　　黄陂木兰景群已提早应对。据该区旅游局局长李乐林介绍，目前木兰草原、大余湾、云雾山等景区停车位均接近2千台，往年停车“老大难”木兰天池也将停车场扩建了三成。但该局预测，今年自驾游客流量或将上涨三成，“停车场还不一定够用”。

　　记者在百度搜索中输入“景区停车难”，可获得38万个搜索结果，杭州西湖、扬州瘦西湖、南昌八一纪念馆、居庸关长城、湖南张家界等知名景点均在其列。

　　武汉大学旅行社五星级导游谷音表示，停车难是全国景区都面临的问题，“黄金周游客人数太多，如果以此最大需求量来扩建停车场，必将造成浪费”。谷音建议，自驾游车主可提前了解目的地游客量，选择错峰出游。

武汉，最堵还将是东湖

外地车请留心单双号限行

　　本报讯（记者姚启慧、成熔兴、通讯员吴培勇、王庆）除开“头二尾二”4天，武汉交管部门认为，10月2日至5日市内交通较为平稳，交通压力仍集中在过江交通及环东湖各景点周边。

　　武汉秋季旅游产品较为单薄，结合酒店预订情况，交管部门研判认为，10月2日至5日，市内交通将较为平稳。

　　中南财经政法大学旅游系教授邓辉曾表示，东湖沿湖路是按景区道路标准建设，双向两股道，却变成了武昌东西向的城市交通大动脉之一。道路功能错位，再加上听涛、磨山等景区大门均建在沿湖路节点上，仅靠修建几个停车场，难以改变现状。

　　交管部门表示，为保证双节期间东湖风景区及欢乐谷周边路段安全畅通，近日将出台单双号管制措施。外地车辆进入景区一定要服从交警管理，如确需通行，可提前与景区交通大队联系。

高速路将现车水马龙

安全成最大隐忧 省内高速有12堵点

图为：连日来，我省高速公路提前进行演练，以应对“十一”节日小车免费通行激增的车流。图为汉宜高速公路伍家岗增开出口通道，以提高车辆通行能力。 （记者 杨平 摄）

　　本报讯（记者姚启慧、成熔兴、通讯员徐宏）近日，江城有车一族已开始“查攻略、备行囊”，到处捜罗出行秘笈。由于纷纷抢吃国庆免费通行“大餐”，不少车主担心“省了钱添了堵”。省高速交警部门昨做出预判：部分高速路会出现堵点，安全行车将成为最大隐忧。

　　据介绍，全省符合免费通行条件的小客车超过150万辆，估计黄金周期间高速公路车流量超出春运。车流集中上路，可能导致高速公路变成“慢行道”。以武黄高速公路为例，设计通行流量为每天2.5万台次，现在的平均日流量为4万台次，今年春节最高达6.8万台次。国庆期间，汉宜、汉十等多条高速公路将拥堵。

　　根据我省景区分布特点，部分省界以及热门景区收费站口，会出现12个堵点，分别是：武汉西、武东、青龙、鄂南、鄂北、界子墩、白羊塘、武当山、利川、恩施以及宜昌东山、伍家岗。

　　省高速交警部门表示，车流增加，加上不少新手司机将上高速，安全行车将成为突出问题。

　　交警介绍，驾龄和事故率成“U”形关系，一年驾龄的新手，事故率最高，随后事故率逐渐下降，司机驾龄超过6年，容易麻痹大意，事故率又会上升。

　　根据预判，今年国庆高速公路免费通行，必然会引起交通事故增加，从而进一步加剧高速路拥堵。交警建议，较长距离出行时，不如放弃自驾而选择火车或飞机，更为安全、省心。

走高速，请注意这些细节

8日零点难返回，“先下后上”能省钱

　　本报讯（记者姚启慧、成熔兴、通讯员徐宏）与享受“节日福利”相比，安全出行更加重要。 昨日，省高速交警部门提醒，注意高速公路出行细节，能最大化规避风险。

　　首先是给车做体检，包括胎压、灭火器、反光标志灯等。疲劳驾驶也是大忌，车上至少应有2个司机轮流驾驶。交警建议每逢服务区就下去休息一下，缓解疲劳。

　　大量车辆蜂拥上高速，服务区成车辆停靠休息的主要地方。因服务设施不足，可能远远满足不了需求，吃饭、加油都是问题，车主需备足“粮草”。如果提前下高速，去找加油站休息，这样更省时。出行中如果赶不上前后零时，可以先下后上，节省部分路费。如从上海至武汉车辆，如果不能在10月8日零点前到武汉，可在中途选择就近收费站，先下高速，领卡后再上高速，能省一笔路费。千万别超速，为“抢”时间而忽略安全，得不偿失。