武汉站上全国高铁十字中心

    楚天都市报讯 （记者 董凤龙）飞驰郑武高铁线，鄂豫往返半日还。昨日，京广高铁郑州至武汉段正式开通运营。武汉到郑州、西安的时间分别缩短至1小时56分钟和4小时29分钟。伴随着这条高速铁路开通运营，武汉往北首次有了高速动车组，以武汉为中心的全国高铁网络大十字架，也正式形成。

     昨日的武汉火车站，地毯红得鲜艳，动车白得亮眼。上午9时，G502次列车满载旅客从这里首发，以300公里的时速奔向郑州东站。省委书记李鸿忠，省委副书记、省长王国生，铁道部副部长卢春房，省委常委、常务副省长王晓东，省委常委、省委秘书长傅德辉，省政府资政段轮一，武汉市市长唐良智等出席首发式，共同见证了这一激动人心的时刻，并为高铁开通运营剪彩。

     郑武高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网中，北京至广州、深圳高速铁路的重要组成部分，营业里程536公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里，2008年10月15日开工建设。

     回望一个世纪，京汉铁路1906年通车时，前后修了上十载。粤汉铁路1936年通车时，耗时40年。如今，武广高铁通车不到3年，郑武高铁已经通车，今年年底，郑州到北京段高铁也将开通。只用了不到8年，新的南北高速大通道，飞长江，越黄河，以力破千钧之势，书写着铁路辉煌。

     带着长江的涛声，上午11时，G502次列车稳稳停靠在郑州东站。黄河浪花的声音，仿佛从远处传来。

     专家分析，随着郑武高铁的开通和京广高铁年底全线通车，将会形成“高铁经济带”，加快高铁沿线地区产业转移、人才流动、资金流动的速度。同时，这条高铁与已经运营的武汉至广州、深圳，武汉至合肥、上海，武汉至宜昌、恩施，郑州至西安等高铁连为一体，与长三角、珠三角、西部等地区联通成网，使武汉率先在全国形成通达东西南北的高铁十字网，其全国综合交通枢纽地位进一步提升。