武汉架起通往美国“空中走廊”每天一机直达洛杉矶

　　明天起每天“一票飞抵”洛杉矶  4月26日起每周三班“一机直达”旧金山

　　从明天起，武汉能“一票到底”飞美国洛杉矶，明年4月26日，还能“一机到底”飞抵旧金山。继法国巴黎后，武汉接连开通两条跨洋洲际航线，架起中部地区通往美国的“空中走廊”。

　　1月1日，国航股份公司将开通武汉-北京-洛杉矶航线；紧接着，4月26日，东航股份公司将开通武汉-上海-旧金山航线。届时，武汉将成为中部地区客运通航美国的唯一城市。

　　武汉-北京-洛杉矶航线，航班号为CA983/984，每天一班。具体航班时刻为：16：35从武汉起飞，18：25到达首都机场，21：00从首都机场起飞，当天17：00（当地时间）到达洛杉矶国际机场；返程为0：40从洛杉矶国际机场起飞，次日5：30到达首都机场，7：30从首都机场起飞，9：35到达武汉。北京至洛杉矶航段飞行时间为12个小时。

　　两个航段将分别采用不同机型：武汉-北京段是波音738、空客330、320机型执飞，北京-洛杉矶段采用波音777-300机型执飞，座位数307个，头等舱、商务舱、经济舱分别为8座、41座、258座。

　　一票到底一机直达

　　中转省去2小时以上

　　国航执飞的武汉-北京-洛杉矶航线与以往的经北京中转的代码共享航线有何不同？

　　据介绍，以往的办理流程是先在天河机场国内航站楼办理登机手续，领取国内航段登机牌，再办理行李托运，安检后再登机；飞机抵达北京后，再到国际中转柜台办理登机，打印北京-洛杉矶登机牌，然后乘小火车到联检厅进行海关申报、边检、检疫出境检查、再经过安检、候机后登机，整个流程需85分钟。在北京中转至少需停留3小时以上。

　　而乘坐武汉-北京-洛杉矶航班，可实现旅客和行李的无缝转接，旅客在武汉天河机场国际航站楼办理乘机手续，只需打印武汉-北京-洛杉矶一张登机牌，在武汉直接办理海关通关手续，托运行李直挂洛杉矶。旅客到达北京后，可直接坐摆渡车到联检区，省去海关申报环节，免去大件行李的提取和再次托运的繁杂程序，办理中转联程手续由原来的85分钟缩短至25分钟。

　　东航执飞的武汉-上海-旧金山航线采取“一机直达”，航班号为MU589/590，每周三班，周一、三、五各一班。具体航班时刻为：9：30从武汉起飞，当天9：30（当地时间）到达旧金山；返程，12：00从旧金山起飞，次日20：00到达武汉。其中，上海至旧金山飞行时间为11个小时左右。全程由空客330-200机型执飞。

　　据悉，此航线是东航在北、上、广以外的国内城市开通的首条中美跨洋洲际客运航线。东航为保证航班正常运营，提前将A330-200E飞机调到天河机场过夜，开启了天河机场驻场停放始发大型宽体机的先河。同时，一机直达在旅行时间上更有保障，不会因误机而耽误行程；大型宽体机执飞，也开辟了武汉至美国航空货运的新通道。

　　国旅武汉旅行社出境部经理黄海洋表示，“一机直达”将大大便利旅客出行，中转时间将节省2-5小时。

　　提前购票享8000元往返

　　淡季票价或拉低

　　国航湖北分公司介绍，目前正值美国放假的航班旺季，大量中国留学生回国，因此武汉赴美机票价格较高，往返13000元不含税，但是如果武汉市民提前60天订票，可以享受往返8000元不含税的优惠。

　　记者昨在国旅官网上看到，乘国航赴美的春节新产品已经上线，2月6日出发“夏威夷+美国西海岸12天”售价为20300元。国旅出境部经理黄海洋介绍，武汉赴美旅游多在2万元左右，从收客情况看，每年呈20%的增长态势，“今年仅我们一家就收客700人。这还不包括商务、探亲的自由行旅客。”

　　据旅游业内人士估算，赴美洲际航线，上座率要达到70%以上才能赢利，低于50%就亏本。“经停北京、上海多点卖票，可以保证一定的上座率。”