图为：城际列车驶入咸宁南站
楚天金报讯 文/记者彭岚 胡彩丽 通讯员孟立 张琦 图/记者万多
12月28日，我省首条城际铁路客运专线——武（汉）咸（宁）城铁将正式开通运营。消息传出后，票价和运行时刻最受关注。昨日，武汉铁路局发布了武咸城铁运行时刻表（过渡期），可以看到，除早已确定的武昌火车站外，在汉口火车站也有一趟城铁始发，兼顾了武汉江南、江北的出行客。
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得名C字头 每天开10对
武昌站汉口站均有始发车
按照计划，武咸城际铁路共开行10对动车，各车次均以字母“C”开头，意指“城际铁路”。其中武昌站至咸宁南站始发、终到9对，汉口站至咸宁南站始发、终到1对。其中，武昌站首班车发车时间为6：10，末班车发车时间为18：55；汉口站首班车发车时间为6：30；咸宁南站首班车发车时间为7：19，末班车发车时间为20：47。
根据站点设计，武汉到咸宁城际铁路沿线设站13个。但是在运行初期，列车并不是站站都停。“从12月28日零时起至过渡期结束止，武咸城际动车从始发站开出后，沿途只停靠南湖东、汤逊湖、庙山、普安、咸宁东、咸宁南站6站。过渡期结束后，全线所有车站会按照基本运行图运行时刻开行。”昨日，武汉铁路局客运负责人透露称，基本运行图待过渡期结束后再行公布，届时列车开行对数和列车编组不变。
起步价5元 全程暂为30元
各站点阶梯票价今日公布
“目前公布的30元全程票价，就是原价上打七折后的定价。”昨日，城际铁路公司负责人透露，省物价部门制定的最高限价0.48元/人·公里，在此范围内，城际铁路公司可以根据市场需求和客流运量自己下浮价格。“运营初期票价打七折，但不排除在春运期间或运输繁忙时段恢复原价，全程约42元。”而目前可以确定的是，武咸城铁的车票起步价为5元，即最短距离两站之间票价。
省发改委铁路办负责人昨日解读了此番定价的背后原因：“为什么我们票价要打七折？因为，价格是把双刃剑，太低会把公路客运逼停，太高就会价高和寡没人坐。因此，我们选择比公路客运的车票价格低1元钱。”据悉，目前，从武汉傅家坡客运站至咸宁的客运车票价为31元。“汉宜铁路开通，给沿线公路客运冲击太大。此番定价，我们也充分考虑到这一点，不能把公路客运一棒子打死。”此外，该负责人称，考虑到江夏区境内是有公交的，以后地铁还要往纸坊延伸，因此短途站之间的起步价也定在5元钱，“不高也不低”。
（作者： 编辑：ADMIN）
