荆楚网消息（记者石倩 通讯员鄢祖海）8月8日，武汉市环保局发布该市2013年机动车污染防治年报，年报称，2013年武汉市机动车保有量突破157万辆，由于黄标车数量减少，该市机动车产生的颗粒物（PM）反而减少了4.91%。
2013年，武汉市机动车保有量为1577893辆，比2012年增加了17.4%。近4年间，该市机动车保有量平均年均增长率约15.6%。按环保标志分类，该市绿标车占91.06%，黄标车有117401辆，占汽车总量的8.94%。2010年至2013年，武汉市黄标车保有量由14.9万辆减少到11.7万辆。据悉，2015年底前，武汉市将淘汰掉所有黄标车。
虽然，黄标车仅占汽车保有量的8.94%，但其排放的氮氧化物（NOX）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、颗粒物（PM）分别占到汽车排放各类污染物总量的46.41%、31.91%、36.98%、76.09%。武汉市环保局介绍，虽然武汉市机动车保有量在增加，但是对污染贡献很大的黄标车在减少，直至淘汰掉，所以颗粒物（PM）在减少。
与2012年相比，2013年“黄标车”排放的氮氧化物（NOX）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、颗粒物（PM）分别削减了17.99%，17.32%，14.92%，14.75%。环保专家分析，这些数据说明黄标车污染虽然有所减轻，但所占比重依然巨大，在2015年底前淘汰所有黄标车依然是减排关键。
为了改善武汉市机动车污染情况，该市环保局与武汉大学环境法研究所联合起草了《武汉市机动车污染防治条例》（草案），并被市人大列入2014立法计划项目。该市规定，自2013年7月1日起，武汉市新车及由外地转入机动车必须达到国IV排放标准，气体燃料点燃式发动机机动车必须达到国V标准，达不到上述排放标准的机动车公安交管部门不予办理有关登记手续，环保部门不予核发环保标志。2013年7月1日起，武汉市开始供应国III柴油，12月该市开始供应国IV汽油，从源头上有效控制了机动车污染。
