楚天都市报记者黄永进通讯员刘念摄影：楚天都市报记者宋枕涛
每周一早上，江城总会迎来拥堵高峰。武汉市公交集团因此决定，从9月起，所属汉口滨江苑至武昌铁机路汽渡每周一早高峰（7时20分-9时）免费渡小汽车过江。9月1日虽是星期二，但因是本月第一天，也按此政策执行。
昨日是江城汽渡实施免费新政的首日，记者探访发现，长江二桥及黄浦大街行车缓慢，但汽渡船上的车辆很少，和平日相比没有什么变化，全天共有69辆车免费坐轮渡过江。
汽渡船上只有几辆车
昨日虽不是周一，但却是中小学开学的日子，早高峰时交通十分拥堵。上午8点15分，记者驾车来到武昌铁机路码头，入口处有工作人员提示小轿车可免费通行汽渡。记者驾车登船，发现船上包括记者的车在内，一共只有6辆，有3辆是可以免费的小轿车。远望武汉长江二桥，桥上车辆行驶缓慢。从8点20记者登船时起，一辆公交车就上了桥，过了8分钟，汽渡已经接近汉口的滨江苑码头了，这辆公交车才下桥。
抵达滨江苑码头上岸后，记者驾车绕行至黄浦大街，沿途多处拥堵，通行十分缓慢。
记者驾车来回坐了三趟汽渡，发现可以停泊40辆小车的汽渡船上，每趟车辆都不多，第二趟只有4辆，第三趟有8辆。
据武汉市汽渡公司统计，当天过江车流与过去相比，几乎没有什么变化，共有69辆小轿车免费通行。
很多车主不知免费新政
免费政策为何没有带来过江车流的提升？
私家车主林先生家住才茂街，距离铁机路码头不到3公里，但是他却对汽渡免费的消息一无所知。“对于汽渡码头有印象，但是免费的政策却没听说过。”他表示，既然知道了这个消息，今后会尝试一下。
“我们也是到了码头经过工作人员提醒才知道免费政策，早知道就号召好友一起来了。”在汽渡码头，一名微面司机告诉记者。据汽渡工作人员介绍，当天不少车主进入码头时都自觉刷卡，经工作人员提醒后才免费进入。
除了知道的人不多，汽渡码头难找估计也让许多车主打消了坐汽渡过江的念头。“我走黄浦大街遇到堵车，为了不迟到决定试试汽渡。”汉口车主罗先生昨日享受了免费新政，他告诉记者，当时他不知道汽渡码头在哪，是通过导航找到的。他建议，在黄浦大街、和平大道、徐东大街等交通主干道上设置汽渡码头指引标识。
从铁机路码头上船的货车车主张先生则建议，“汽渡干脆纳入ETC，也就是说，买了ETC年票的司机，可以全年免费通行汽渡。”
武汉汽渡公司表示，将归纳总结市民的建议，并与相关部门联系，拿出整改措施，吸引更多的车主通过汽渡过江。
（作者： 编辑：ADMIN）
