图为：列车驶入地下。（站点名称有变动）
图为地铁机场线亮相，清新柔美之感扑面而来。（记者曹大鹏摄）
楚天金报讯 文/本报记者余鲁西 通讯员袁永华 图/本报记者曹大鹏
今年即将开通的地铁机场线，已与地铁2号线一期工程贯通试运行，年内市民去机场可乘坐地铁直达。昨日机场线首次露出全貌，本报记者提前上车探访尝鲜，从汉口金银潭站乘车，27分钟跑完全程至天河机场站。沿途列车“上天入地”，还可欣赏湖面泛波的湿地美景。
机场线（2号线北沿线）由金银潭至天河机场，线路全长19.8公里，其中地下线13.7公里，路基段0.7公里，高架线5.4公里。昨日，记者在金银潭站看到，站厅、车门上方的站点名已改变，金银潭站后面还加了常青城、宏图大道、盘龙城、巨龙大道、宋家岗、航空总部、天河机场7个机场线的站名，但以灰色显示“未开通”，乘客尚不能乘坐一站直达机场。
昨日9时44分，记者从金银潭站上车，列车10时11分到达天河机场站，全程耗时27分钟。
途中列车在地下、地面“交叉穿梭模式”，但人在车内体验没有明显上下起伏的颠簸感。记者掐表算时，金银潭至常青城、常青城至宏图大道2个区间，耗时均为3分钟左右。随后，列车跨府河后再次进入地下隧道，经过盘龙城站、巨龙大道站后出地面，转为高架，宋家岗、航空总部站均为高架站。记者在航空总部站看到，市民双向候车为同站台，列车在其两侧运行。
列车在高架上疾驰而过，上跨绕城高速、马家湖、机场高速后，从高架转入隧道，至天河机场。在高架段，乘客坐地铁从地下钻出地面经过高架段时，还可以欣赏沿途风吹芦花、湖面泛波的湿地美景，该段路线也被称为机场线最美风景段。
目前轻轨1号线，地铁3、4号线分别可以和地铁2号线一期实现换乘，换乘站分别是循礼门站、范湖站、中南路站和洪山广场站，这也就意味着，武汉三镇均可乘坐地铁经过金银潭站前往天河机场。记者粗略计算，范湖站前往天河机场需32分钟左右，循礼门站需40分钟左右，中南路站需52分钟左右，也就是说，无论从哪个换乘站均可一个小时内一站式抵达天河机场。
地铁集团有关负责人介绍，开通后，机场航站楼和地铁通过交通中心相连，该中心采用立体式设计，大大缩短乘客换乘距离。在T3与交通中心之间，旅客平均行走距离为190米，时间约3分钟。相比之下，北京的T3航站楼和上海虹桥机场，都需要步行几百米才能抵达地铁站。在交通中心，乘客可以通过楼梯、自动扶梯和垂直电梯，通达位于地下的地铁站厅和站台层。经粗算，在交通中心换乘上地铁，大约需要2分钟。这意味着，顺利的话，从T3航站楼到坐上地铁，全程仅需5分钟。
（作者： 编辑：陈潘）
