图为：原本是上长丰高架桥的匝道，一些车在此逆行调头下桥，去往东西湖
楚天都市报讯 楚天都市报记者刘毅 刘闪
楚天都市报编辑部：
我多次经过园博大道，发现园博大道有一处上长丰高架桥的匝道入口，不论白天还是晚上，总有司机开车从这里逆行下高架。这里本来是上高架的匝道，逆行下桥实在是危险，希望有关部门能管一管。
市民：王先生
【记者探访】
确有不少车辆逆行下桥
昨日和前日，楚天都市报记者连续两天现场观察发现，事实果真如此。
前晚8时40分许，记者在园博大道看到，该匝道口位于道路右侧。匝道口标示牌标明，由此可上长丰大道高架。每隔几分钟，就有车辆经过该匝道口上长丰大道高架桥，而通过该匝道逆行下桥的车辆也不少。记者看到，一辆越野车正常右转上匝道，一辆小轿车突然逆行下桥出现在匝道口，越野车见对向突然来车，赶紧减速。
记者简单统计，20分钟内有11辆车逆行下桥，其中以小轿车居多，也有小货车、面包车、的士甚至警车。逆行下桥后，车子都是直接压过双黄线，左转开往东西湖方向，而正常行驶的车辆不得不减速让行，险象环生。
据了解，长丰大道高架通车已有两年，而早在去年9月，就有网友在微博上称此匝道口有车逆行下桥。
逆行司机称就为图方便
在匝道口，一名逆行下桥小轿车的司机表示，他要到东西湖去，逆行下桥是因为方便，可以少走个五公里路。记者提醒“逆行很危险，而且违章”，他满脸不在乎，驾车离开了。
另一名司机何师傅说，他也是去东西湖的。长丰高架桥接三环线的匝道有两条，一条匝道是通往硚口古田二路方向，另外一条连通三环线，车可开往东西湖额头湾方向。目前往东西湖方向的匝道还在建设中，他在园博大道下高架以后，走园博大道再走解放大道，就可以前往东西湖。
为何不在古田四路就下高架桥，再走长丰大道或解放大道前往东西湖呢？何师傅解释，长丰大道和解放大道车多、红绿灯也多，而长丰大道高架路况好、车速快，可以节省不少时间。另外，通过该匝道上高架的车并不算多，所以他才敢在这里逆行下桥。
何师傅所说的未修好的匝道，是竹叶海立交项目其中的一部分。该匝道位于长丰大道尽头，正在建设中，离园博大道上桥匝道仅几百米距离。
施工工人告诉记者，因有司机逆行，上长丰高架的这个匝道口常发生事故。有的车因为减速右转调头下匝道，后车躲避不及就追尾。还有的司机技术差，常剐蹭到路中导流线上安放的护栏。
记者还在高架桥旁一高楼顶上看到惊险一幕：一辆货车和一辆微型面包车同时调头逆行下匝道，将高架桥三股行车道全部占用。
【相关回应】
交管部门将按规处罚
“我们也很头疼！”硚口交通大队相关负责人表示，按相关法规，逆行要扣3分罚200元。交警在该匝道口处罚过不少违章司机，也安了交通标示，但一些司机仍为图方便，逆行下桥，以后他们会加大整治力度。
竹叶海立交工程相关负责人表示，长丰大道高架连通三环线往东西湖方向的这条匝道，预计今年底可完工。此外，在长丰大道与丰帆路交会处，有两条上下桥匝道也正在修建中，接近完工。相比较从古田四路下高架桥，从该处下高架桥后、经长丰大道到东西湖额头湾可缩短不少时间。
该负责人表示，若这几处工程施工顺利，车主通过高架桥去东西湖更方便。
（作者： 编辑：赵琳）
