长江云报道 近日，记者从武汉市公安交管部门了解到，为进一步提高道路通行效率，根据道路情况，经报武汉市政府批准，从下周二（12月12日）开始，武汉市将有十一条道路改为全天或分时单行线路，同时，两条单行线道路恢复双向通行。交管部门提醒市民关注这些道路通行方式的变化。
据市武汉公安交管局相关部门介绍，目前，武汉市城区主要交通流都集中在主干道上，容易形成拥堵，而支路、背街小巷作为分流通道的利用率较低。道路实施单行后，这些四通八达的“毛细血管”（支路、背街小巷）通行能力增强，可为主干道分流压力，具备较强的分流潜能，通过有效循环带动主干道更加畅通。武汉市目前已设置单行线路185条，这些区域内道路实施单行之后，交通冲突点减少，驾驶员从最开始不习惯绕路，到逐步感受到通行效率的提升。
本次交通组织方式变化的十三条道路中，十条道路改为全天单向通行，一条改为早高峰时段单向通行；还有两条道路由单行恢复为双向通行。具体为：
全天实行机动车单向通行措施：
北湖小路(西北湖路至马场角路)南向北单行
常青北路(康居二路至康居一路)北向南单行（公交车除外）
康居一路(常青北路至学府南路)西向东单行
田园中路(田园街至107国道段)北向南单行
后湖一路(兴业南路至正义路)北向南单行
后湖二路(正义路至兴业路)南向北单行
韦桑路(工农兵路至建设大道)南向北单行
黑泥湖路(二七北路至二七路)西向东单行
解放南路(球场街至球场横路)西向东单行
光华路(球场路至香港路)东向西单行
早高峰实行单向通行措施
正义路(后湖二路至金桥大道)在早高峰(7：00—9:00)期间东向西单行。
恢复双向通行
建设二路(吉林街至建港南路)、吉林街(建设一路至建设二路)取消路内停车泊位，恢复双向通行。
后湖片区三条道路调整为单行
后湖片区为大型居住区，人口密度大，上下班交通较多依赖机动车出行。片区内除“五纵三横”主干道外，支路、小路普遍宽度小于8米，双向两车道，一旦有车辆临时停靠，极易造成道路拥堵。
结合该区域的路网条件及交通现状，此次规划调整了3条道路单行：后湖一路(兴业南路至正义路)北向南单行、后湖二路(正义路至兴业路)南向北单行，以及正义路(后湖二路至金桥大道)在早高峰(7：00—9:00)期间东向西单行，其余时间恢复双向通行。同时取消路内停车，并对单行线的交通标志、标线进行完善优化。
香港路片区两条道路调整为单行
香港路片区内，由于武汉市儿童医院内停车泊位严重不足、车辆出入口又都设置在光华路（双向两车道）上，就医车辆排队长期占用一股车道，双向通行易受阻。
为缓解该区域道路交通拥堵状况，此次规划调整将光华路（球场路至香港路）设置为东向西单行线，与惠济路（香港路至澳门路）形成微循环。车辆通行相反方向可由香港路、惠济路、澳门路、球场路进行绕行。同时，将解放南路(球场街至球场横路)设置为西向东单行线，提升通行效率。
二七片区两条道路调整为单行
黑泥湖路、韦桑路（工农兵路至建设大道）为二七区域内小路，宽度不足7米，周边有老居民区，时常有车辆临时停靠或出入，容易造成道路拥堵。
此次规划调整将黑泥湖路（二七北路至二七路）和韦桑路（工农兵路至建设大道）设置为单行线。
其他交通组织调整
此次规划调整的交通组织，还有北湖小路(西北湖路至马场角路)设置南向北单行线。
东西湖片区内常青北路(康居二路至康居一路)北向南单行（公交车除外）；康居一路(常青北路至学府南路)西向东单行；田园中路(田园街至107国道段)北向南单行。
同时，为缓解地铁五号线施工带给武昌地区的交通压力，交管部门在此次调整中，还将青山区建设二路(吉林街至建港南路)、吉林街(建设一路至建设二路)取消路内停车泊位，由原来的单行恢复为双向通行。
（作者： 编辑：唐芳）
