自驾、公交与地铁同线路大PK 不堵车自驾比乘地铁多花半小时
荆楚网消息（记者张扬）28日，武汉地铁二号线开通之际，编辑部推出特别策划，对地铁、公交与私家车进行大PK，比对优劣。
记者驾车沿着目前最为畅通的2环线，驱车与地铁竞速，由常青花园出发至光谷，在没遇到大堵车的情况下，足足慢了半个小时。
上午10时整，记者与地铁一道，从起点站金银潭发车。尽管司机将商务车开出了跑车的速度，可仍难敌地铁style。10时27分，当记者一行被堵在青年路无法动弹时，列车已在长江隧道中穿梭。
为证明轮子多不一定跑得快，司机决定临时改变路线，穿过两条小巷，选择较为通畅的二环线。重新起步后，黑色商务车在不违反交规的情况下，将车速提到最高。然而，10时58分，从光谷传来消息，与记者一同出发的列车已平稳抵达终点站，赢得了这场全程27.73公里的竞速赛。
与此同时，记者才行驶到省博物馆附近。
30分钟后，记者抵达光谷，里程表显示跑了38公里。驾龄多年的老司机对于这一结果并不服气，他将失利原因归结于青年路附近的大量车流与武汉大学门前临时封道。司机告诉记者，如果在不堵车的情况下，走三环，全程仅需40分钟左右。但他坦言，“今天的交通状况还不错，不算太堵”。
另一路选择公交车转乘的同事传来消息，乘坐公交全程需要1小时50分钟，中途需换乘一次。
比较三种不同的出行方式，自驾无疑最为劳财费力，但抵达效果更好。而比地铁便宜两元的公交车，显然更适合时间较为充裕的乘客。
记者随机寻问了一些车主，不少人表示，2号线开通后，为出行提供了一个好选择。坐地铁省时省钱，益处不小，停车去坐地铁不是不行，但是，出了地铁后，打的太难了。
(本文来源：荆楚网 编辑：张扬)
关键词：武汉;地铁;体验;速度
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