荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 赵硕）
仲夏，鄂西北荆山腹地青山苍翠，碧空悠悠，一辆试运行列车从郑渝高铁湖北段保康县后坪镇天池特大桥上穿梭而过，犹如一道银色闪电划过山巅。
“各位乘客您好！列车即将到达湖北襄阳保康县站……”
水平舒展的屋檐、错落有致的屋架、延绵高耸的台阶，保康县站犹如一只展翅欲飞的凤凰，栖息在具有丰厚荆楚文化土壤的保康大地。
匠心独运 荆楚文化绽放现代之光
作为襄阳市唯一一个全山区县，郑渝高铁保康段地形复杂、施工难度大，桥隧比高达99.6%，“钻山过桥”的特殊地形，应运而生了这条线上最高的线下站——保康县站。
保康县站位于后坪镇，是河南郑州到重庆万州818km高铁线上的第12站。站房设计规模为8000平方米，由于车站地理位置特殊，线下净高达到28米。
为确保站房功能齐全、外形美观、进出便利，保康县委、县政府与设计方——中铁二院变区位劣势为地理优势，论证后取意“凤栖楚源，架木为巢”，采取高架式站台，线下式站房设计，增加架空层，地面架空6米后建站，总高度39.9米，站台规模2台4线。
“作为楚国故里，保康有着深厚的楚文化背景，如何将楚文化元素融入与高铁站这一现代化的交通枢纽，我们与设计方都下足了功夫。”保康县郑渝铁路建设指挥部常务副指挥长陈永高说。
驻足保康县站站前广场，一座既古朴又充满设计感的站房令人赞叹，由站房中心蜿蜒向上的树状支撑结构，使站房轻盈高耸，犹如一只凤凰栖息在山水之间。
整个站房依托传统斗拱构造体系，运用现代建构手法全新演绎，巧妙隐藏了横亘在候车大厅中央的高架巨柱。建筑与结构结合的韵律美，彰显出“庄重与浪漫共融、恢宏与灵秀共生”的“荆楚派”特质。
“荆楚传统建筑讲究‘高台基、深出檐、巧构造、精装饰’， 设计方从中提取要素，并充分挖掘保康地域文化特征，结合我们丰富的山水资源，让保康县站成为融入楚文化最多、最具楚国风情的站，让来往此地的旅客一下车就能领略荆楚文化之美。”陈永高说。
一站一景 生态高铁擘画绿色画卷
一河环绕，四面环山。白天，设计时速350km/h的高铁来往，如“巨龙”穿越高山峡谷；夜晚，站场灯光亮起，似“明珠”璀璨夺目。
日线+夜站两道相互掩映的最美景观，成为高铁时代保康人最深的印记，也让保康县站成为与自然融为一体的新景观。
保康县站坐落地于后坪腹地，地势平坦开阔。站之西南方为五道峡国家级自然保护区，沿站边桂河公路而上，2公里可达4A级景区五道峡，25公里达3A级景区横冲。
“保康山青水秀，高铁站建在我们后坪的崇山峻岭之间，可谓浑然一体，坐在车上可以观赏一路风景，下车出站便能体验保康县站的‘高颜值’，来保康旅游绝对不虚此行。”作为五道峡景区的导游，王蕾希望越来越多的游客坐着高铁看山水、游保康。
为了凸显保康县站的生态气质，保康县高点定位、巧妙设计，通过精心打造绿色景观和复刻楚文化元素，整个站前广场秀丽典雅，与庄重宏伟的站房完美融合。
“我们按照园林式设计标准进行景观打造，既选取了古桩紫薇、蜡梅、香樟、红豆杉、黄杨等保康本地珍贵树种，又引进了椤木石楠、对节白蜡、罗汉松等外地名贵品种，让整个站前广场既古朴雅致，又独具保康特色。”陈永高介绍说。
树干如龙，树冠如云。在保康县站站前广场正中央，一棵巨大的女贞树引人注目，这棵有着近百年树龄的古树与高铁有着一段不解之缘。
郑渝高铁保康段施工至黄堡镇时，选择附近的黄家沟作为渣场，而渣场的位置正好位于女贞树所在地。为了保护古树，保康县立即启动整树移栽工作，并选择高铁站作为新的移栽地。
如今，这棵历经沧海桑田的古树矗立在站前广场，成为保康历经6年时间迈入高铁时代的有力见证。
高点定位 灵秀保康再添城市地标
如今，从保康乘坐高铁，半小时可到襄阳，2小时可到武汉、郑州、重庆，4小时可到北京、上海。对于地处鄂西北荆山腹地的保康而言，高铁站成为信息输入的重要渠道和连接外域的快速通道。
为了充分发挥高铁带动全县经济发展，尤其是推动全域旅游的重大作用，保康县委、县政府按照以站兴县的思路，高标准建设高铁站场，依托站场高标准规划设计创新型商业区，全力打造后坪高铁新镇，加快高铁站场出口公路沿线建设，努力扩大高铁效应。
保康县站站场占地面积44700平方米，其中站前广场11900平方米、停车场8500平方米、游客集散中心及驻车场17700平方米，设计公交、出租、社会车辆停车位106个。
“保康高铁站站前广场是高铁站建设的重要组成部分，对助推保康高质量发展具有十分重要的现实意义，将带动保康经济发展，促进区域经济优势互补，既是为旅客提供停留集散的公共空间，也是展示保康城市形象的重要场所。”中铁十八局襄阳指挥部执行经理李国勇说。
保康县站站前广场及配套项目分两期建设，一期为站前广场，二期为旅客接待中心、换乘中心及酒店。一期项目于2021年9月1日开工，配套建设站前广场、停车场等，建设内容包括片区内各类用房及给排水、电气、消防、暖通、道路、景观、绿化及配套设施等。目前，站前广场及一期配套工程已顺利完工。
“整个站前广场有100多个停车位，可以为各类车辆提供行驶和停放场地。同时，随着241国道五道峡高速出口到高铁站段的提档升级，高铁站与高速路口可实现无缝对接，将极大方便游客去往五道峡、横冲、九路寨、尧治河、黄龙观等旅游景点。”
保康国有资本投资集团公司副总经理郭海涛表示，为了满足旅客的吃住商娱等服务性要求，保康正统筹规划好高铁站出口沿线的酒店、商铺、邮局等基础配套设施建设，加快项目二期换乘中心、酒店、停车场建设，努力提高保康县站的综合服务水平，全力保障来往保康旅客的出行需求。
