湖北保康：用镜头记录郑渝高铁建设

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 陈先瑞 张玮）6月20日，郑渝高铁襄阳东至万州北段正式通车。也就意味着历时六年建设、总投资近1700亿元的郑渝高铁也实现全线贯通运营。

郑渝高铁北起河南省郑州市，南至重庆市，途经河南、湖北、重庆3省市，全长1068公里，是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，也是豫、鄂、渝三省市境内群众的圆梦之路、小康之路、腾飞之路、幸福之路。

从2019年建设初期起，摄影师就用镜头记录下郑渝高铁的建设过程，为这个具有里程碑性质的铁路建设，留下了珍贵的影像。

2019年4月16日，郑渝高铁湖北段两河口双线大桥桥墩施工中。通讯员供图

2019年9月11日，郑渝高铁湖北段小横溪桥合龙。通讯员供图

2019年12月16日，郑渝高铁湖北段沙子岭2号隧道贯通。通讯员供图

2020年3月28日，郑渝高铁湖北段两河口双线特大桥雪后复工。通讯员供图

2020年3月28日，郑渝高铁湖北段罗家山隧道雪后复工。通讯员供图

2020年4月22日，郑渝高铁神农架车站大桥建设中。通讯员供图

2020年5月1日，郑渝高铁湖北段天池特大桥加快建设中。通讯员供图

2020年6月25日，郑渝高铁湖北段两河口双线特大桥主跨即将合龙。通讯员供图

2020年6月29日，郑渝高铁湖北段楚峰隧道全面贯通。通讯员供图

2020年9月23日，郑渝高铁湖北算罗家山隧道全面贯通。通讯员供图

2020年10月29日，郑渝高铁湖北段两河口双线特大桥全线贯通。通讯员供图

2021年5月26日，保宜高速、保神高速在空中和郑渝高铁交汇，保神高速即将通车。通讯员供图

2021年9月9日，在郑渝高铁湖北段天池特大桥拍摄的银河。通讯员供图

2021年9月30日，云雾中的郑渝高铁湖北段两河口双线特大桥正在进行无砟轨道铺设。通讯员供图

2021年9月30日，在郑渝高铁两河口双线特大桥拍摄的银河。通讯员供图

2022年6月14日，一辆测试列车经过郑渝高铁湖北段天池特大桥。通讯员供图

2022年6月14日，一辆试乘列车驶出郑渝高铁保康县站。通讯员供图

2022年6月15日，一辆测试列车经过郑渝高铁湖北段两河口特大桥，和下方保神、保宜高速互通形成高铁、高铁立体交通画面。通讯员供图

2022年6月15日，一辆测试列车经过郑渝高铁湖北段天池特大桥，下方为高速、高铁安置小区。通讯员供图

2022年6月16日，夜色下的郑渝高铁保康县站。通讯员供图

2022年6月18日，试乘列车行驶在马桥镇的郑渝高铁两河口双线特大桥上，当日，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段结束试运行，完成动态验收。通讯员供图

2022年6月19日，拍摄于保康县后坪镇郑渝高铁天池特大桥，下方是四通八达的公路网。通讯员供图

2022年6月20日，乘客在车厢内合影留恋。通讯员供图

2022年6月20日，乘客在郑渝高铁保康县站自动售票机上取票。通讯员供图

2022年6月20日，一辆列车停靠在郑渝高铁保康县站。通讯员供图

2022年6月20日，郑渝高铁保康县站正式开通运营。通讯员供图