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城管部门约谈共享单车负责人 解决乱停放问题
发布时间:2017-06-23 08:24:57来源:襄阳日报进入电子报

  襄阳日报讯(通讯员 余力 全媒体记者 张嫚)随着越来越多的共享单车进入我市,原本给市民带来通行便利现在却给城市带来了不小的麻烦——共享单车公司违规投放、市民违规停放,加上超过4万辆的数量,感觉城市有点儿挤了。22日,针对共享单车集中投放引发的乱停放问题,市城管局首次集中约谈进入我市的5家共享单车公司襄阳站负责人。

  3个月投放4万多辆共享单车

  今年3月起,共享单车进入襄阳,永安行、ofo、摩拜、牛拜、hello(哈罗)5个品牌的共享单车陆续出现在市区的大街小巷。给市民带来便利不容置疑,但同时出现共享单车乱停乱放、挤占公共空间、影响市民出行等问题。

  约谈会上,5家共享单车公司透露投放单车的数量,摩拜和哈罗目前最多,每家约1万辆,其余的永安行、ofo、牛拜各7000辆,共约4.1万辆。摩拜和ofo的城市经理称,还将追投车辆。

  几家公司运行模式类似,把城市划成网格,每个网格有1至3名运维人员,对网格内共享单车投放、维修进行管理,每家公司运维人员数量不同,最少的20余人,最多的60余人。对于报修,各家公司都有制度,要求运维人员10至30分钟内到场解决。

  违规投放影响市容

  尽管5家公司都有运维人员和限时达到机制,但是共享单车乱停放的问题仍经常出现,损坏的车辆也好几天不见有人来维修。

  襄阳火车站人流量大,共享单车密度也大,维持共享单车停放秩序成为城管队员的一项新任务。樊城区城管中原中队队长刘俊介绍,每天要规范百余辆共享单车的停放。襄城区城管岘山中队队长何志也有同样的烦恼,很多来岘山走绿道锻炼的市民骑着共享单车来,然后随意停放,城管队员只能跟着收,将它们停到“三车”停放白线内。

  除了市民乱停,共享单车公司不在“三车”停放区投放车辆也是问题。把樊城当主阵地的哈罗单车进入襄阳时,把人民路、松鹤路、建华路两边占满的景象,不少市民记忆犹新。

  鱼梁洲城管执法大队也反映,鱼梁洲大桥转盘处没有“三车”停放区,但一夜之间停了一两百辆共享单车。

  城管部门提出要求

  对于上述问题,市城管局要求5家公司在接受政府部门监管的同时,采取有效措施规范车辆停放秩序,尤其是在市区23条“严管街”,全面做到“整洁有序、首尾一致”,并做好宣传引导工作。

  5家公司均向市城管局提交了相关整改措施,承诺在城管部门的监管下,做好共享单车规范化停放工作。

  市城管局也表示,先让各家公司自行整改,若继续对城市管理造成混乱,将依法处理。

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