襄阳日报讯（全媒体记者李德荣 刘晓青）7月27日凌晨1点多，一声巨响将轴承一路两边的居民惊醒：限高架安装不到12个小时，就被大货车撞倒了。
交警部门介绍，7月27日凌晨，一辆满载碎石、严重超载的大货车从环城南路驶入轴承一路，转弯过了红绿灯后，没走几米就撞上了限高架。
28日下午，记者来到现场，看到限高架和受损货车已经被清理，不远处几名工人正在开挖一处路面。“路面长期被货车碾轧，出现了沉降，要重新修复。”现场的工人说。“短命”的限高架，让轴承一路两边的居民议论纷纷。“大货禁行标志是和限高架同一天安装的。估计晚上来的这辆货车司机根本就没看到。”居民刘师傅说，要是交警部门提前设置道路禁行标志，加强宣传，就不会有这样的结果了。“我们的目的是想让大货车不要从这里经过。只要用心管理，其实装不装限高架都不是问题。”居民张大爷说。
记者随后联系了市交警支队秩序科。一位杨警官称，限高架受损严重，修理好后再安装。
把好事办好
轴承一路安装限高架，解决噪音扰民问题，是好事。可这好事最后却成了居民的“闹心事”：限高架安装不到12个小时，就被撞倒。事与愿违，群众心有不满。
人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。如何把百姓的“闹心事”办成大家顺心的好事？关键是要有科学的决策、管用的办法，从群众反映最强烈的问题和矛盾入手，精准聚焦、有的放矢，好事才有办好的基础。
哪些事情该办？具体怎么办？有关部门不仅要充分调研，广泛听取群众意见，做出全面、系统的分析研判，未雨绸缪，防患于未然，还要多从群众角度、群众难处思考，开动脑筋、多想办法，找对“钥匙”。面对群众，只要用心，再难办的好事也会办好。
■记者手记
（作者： 编辑：刘涛）
