图为:武昌中南路上的拐弯盲道
图为:汉口中山大道与前进四路路口
图为:东湖路楚河汉街公交站
图为:武昌中南路中南二路天桥下的盲道
楚天都市报讯 □见习记者叶文波 实习生赵吉翔
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武昌居民雷女士反映:最近发现,武昌中南路上有一处长约50米的盲道,全部呈“Z”形延伸,拐了一二十个弯。走在这条盲道上,感觉像走迷宫,左右难分。可是,盲道怎么能让人越走越“盲”?
雷女士说,她还注意到,街边人行道上,有的没有铺盲道;有的虽铺有盲道,但铺设不规范、障碍物太多。可是,她从未看到盲道上有盲人在行走。铺设盲道还有必要吗?盲道怎么就成了一种摆设呢?
记者探访
盲道多成“断头路”
昨日,记者特地赶到武昌中南路。在中南路中建广场西侧,围绕一绿化带,果见一处“Z”字形盲道,从“中南路”路牌起,延伸至“中建广场公共停车场入口”指示牌止。这条盲道由长、宽约50厘米的正方形石砖铺设而成,全程用砖118块,长约50米,沿途直角拐弯多达23个。其中最短的两个直角拐弯,仅间隔3块砖,约1.5米长。记者尝试走在这条盲道上,动作很别扭,必须停下调整步伐,一路走下来,让人眩晕。
记者接着探访了三镇街头的多处盲道,发现很多盲道竟成“断头路”。
在汉口,中山大道、民主路、前进五路、前进四路等路面,都存在盲道被井盖、车辆、书报亭及商店、摊位占用的现象。有的盲道被施工围墙隔断。在中山大道江汉路王府井百货前,盲道砖块缺损,坑坑洼洼。
在武昌,中南路上的一处盲道被中南二路、中南三路的天桥隔断。东湖路上,多个变压器将盲道隔断。其中,在中南医院前,一处自行车租赁点将盲道隔断;在楚河汉街公交车站,站牌、座椅直接装在盲道上。在东湖路楚天丽园小区外,一条300多米长的盲道紧贴在围墙、行道树之间,常人都需侧身走过,盲人如何行走?
专家分析
盲道为何成摆设?
记者随机采访时,众多市民称,很少见到盲道上有盲人行走,盲道利用率太低。如此建盲道,是否还有必要?
对此,昨日,中国管理科学研究院武汉分院交通所胡润州教授接受采访时说,“盲道设计是必要的,是城市道路设计中很重要的一部分。”他说,盲道设计是否规范,体现着一个城市的爱心,更是社会文明、人性关怀的缩影。
胡润州坦言,在三镇街头,他也从未见到盲人在盲道上行走。盲道成了摆设,这背后有深刻原因:一是建设马路时,盲道铺设位置不一,有的在中间,有的靠边,尤其在道路衔接处,缺乏统一规范,导致盲道实用性较差;二是相关职能部门和部分市民,没有对盲道引起足够重视,比如变压器、电话亭、公交站都会侵占盲道;私人摊位的摆放、车辆、垃圾桶等等,也会侵占盲道。
如何让盲道不成摆设呢?胡润州认为,已建或将建盲道都应按照国家统一标准,尤其是马路衔接处,可出台地方性统一规范,让盲道具有规律性;还要出台盲道无障碍管理办法,处罚侵占行为;这需要城管、建设、民政、残联等多个多门联合执法;此外,可效仿国外,在路口设置提示音响,使盲道更人性化。
(作者: 编辑:见习记者叶文波 实习生赵吉翔)