图为：武昌中南路上的拐弯盲道
图为：汉口中山大道与前进四路路口
图为：东湖路楚河汉街公交站
图为：武昌中南路中南二路天桥下的盲道
楚天都市报讯 □见习记者叶文波 实习生赵吉翔
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武昌居民雷女士反映：最近发现，武昌中南路上有一处长约50米的盲道，全部呈“Z”形延伸，拐了一二十个弯。走在这条盲道上，感觉像走迷宫，左右难分。可是，盲道怎么能让人越走越“盲”？
雷女士说，她还注意到，街边人行道上，有的没有铺盲道；有的虽铺有盲道，但铺设不规范、障碍物太多。可是，她从未看到盲道上有盲人在行走。铺设盲道还有必要吗？盲道怎么就成了一种摆设呢？
记者探访
盲道多成“断头路”
昨日，记者特地赶到武昌中南路。在中南路中建广场西侧，围绕一绿化带，果见一处“Z”字形盲道，从“中南路”路牌起，延伸至“中建广场公共停车场入口”指示牌止。这条盲道由长、宽约50厘米的正方形石砖铺设而成，全程用砖118块，长约50米，沿途直角拐弯多达23个。其中最短的两个直角拐弯，仅间隔3块砖，约1.5米长。记者尝试走在这条盲道上，动作很别扭，必须停下调整步伐，一路走下来，让人眩晕。
记者接着探访了三镇街头的多处盲道，发现很多盲道竟成“断头路”。
在汉口，中山大道、民主路、前进五路、前进四路等路面，都存在盲道被井盖、车辆、书报亭及商店、摊位占用的现象。有的盲道被施工围墙隔断。在中山大道江汉路王府井百货前，盲道砖块缺损，坑坑洼洼。
在武昌，中南路上的一处盲道被中南二路、中南三路的天桥隔断。东湖路上，多个变压器将盲道隔断。其中，在中南医院前，一处自行车租赁点将盲道隔断；在楚河汉街公交车站，站牌、座椅直接装在盲道上。在东湖路楚天丽园小区外，一条300多米长的盲道紧贴在围墙、行道树之间，常人都需侧身走过，盲人如何行走？
专家分析
盲道为何成摆设？
记者随机采访时，众多市民称，很少见到盲道上有盲人行走，盲道利用率太低。如此建盲道，是否还有必要？
对此，昨日，中国管理科学研究院武汉分院交通所胡润州教授接受采访时说，“盲道设计是必要的，是城市道路设计中很重要的一部分。”他说，盲道设计是否规范，体现着一个城市的爱心，更是社会文明、人性关怀的缩影。
胡润州坦言，在三镇街头，他也从未见到盲人在盲道上行走。盲道成了摆设，这背后有深刻原因：一是建设马路时，盲道铺设位置不一，有的在中间，有的靠边，尤其在道路衔接处，缺乏统一规范，导致盲道实用性较差；二是相关职能部门和部分市民，没有对盲道引起足够重视，比如变压器、电话亭、公交站都会侵占盲道；私人摊位的摆放、车辆、垃圾桶等等，也会侵占盲道。
如何让盲道不成摆设呢？胡润州认为，已建或将建盲道都应按照国家统一标准，尤其是马路衔接处，可出台地方性统一规范，让盲道具有规律性；还要出台盲道无障碍管理办法，处罚侵占行为；这需要城管、建设、民政、残联等多个多门联合执法；此外，可效仿国外，在路口设置提示音响，使盲道更人性化。
（作者： 编辑：见习记者叶文波 实习生赵吉翔）
