二环线是武汉中心城区的快速路，全长48公里，由发展大道段、汉西段、十升段、四新段、梅家山段、珞狮路段、东湖段、水东段、二七长江大桥和鹦鹉洲长江大桥组成。截至2014年初，建成的二环线已达30公里，占全线48公里的62.5%。从地图上看，从北到南，犹如一个“n”字。二环画圆，地图上将呈现一个o形。从n到o，余下18公里的建设从东到西，包括武昌地区二环线雄楚大道段和南湖段、鹦鹉洲长江大桥、汉阳地区二环线四新大道段和二环线龙阳大道段等工程。
去年底，鹦鹉洲长江大桥通车，主城再添快速过江通道。
眼下，二环线最后缺口雄楚大街的建设正紧锣密鼓进行。去年10月，雄楚大街改造工程主线高架桩基、承台、墩柱等下部结构施工基本完工。目前，项目进入上部结构施工阶段。
预计今年“五一”节前，可实现主线贯通。届时，二环线正式画圆，穿越三镇繁华中心地带，全程快速无红绿灯，二环内任意两点30分钟畅通的美好愿景成为现实。
三环西段改造 沌口汉阳无障碍“牵手”
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从长丰桥（江汉五桥）出发，大约十余分钟便可抵达白沙洲长江大桥。今年“五一”前，三环线西段改造完工，汉口居民走西大门出城又多了一条快速路。
三环线西段综合改造南起白沙洲大桥，北至长丰桥，全长14.6公里。和三环线其他路段拓宽改造不同，西段改造是以“主线高架+地面辅道”的方式更新城市环线。
据施工方武汉市城建公司相关负责人介绍，全长14.6公里的改造路段上，新建高架的长度将达9.6公里。这座高架向北沿现状道路中线走向，依次跨越汪家嘴立交、孟家铺立交、米粮山立交、百威立交后落地，经地面段与长丰桥衔接。三环西主线高架设双向6车道，现已完成刷黑，进入收尾阶段。
据介绍，在提升快速通行功能的同时，改造后的三环线地面部分还将作为城市道路，承担沌口、汉阳实现无障碍“牵手”的重要作用。同时，环线本身也将注入更多景观元素。作为园博会配套的重要控制性工程，三环西高架桥梁照明美感十足。夜幕降临，这里不再是一条简单的快速路，而是点亮主城西部的一条美丽光带。
（作者： 编辑：王媛）
