襄阳晚报讯（记者沈明晶）交警部门在襄城荆州街南段人行道上施划了停车位，市政管理部门又设立了隔离桩，不让停车。此事经本报报道后，引起社会关注。

　　一些市民认为，市区很多路段停车难，交警部门将停车位从非机动车道延伸到人行道，从一定程度上缓解了停车难题。更多的市民认为，人行道不是停车的地方，人行道频频被轧坏，影响了路人通行。

　　昨日，记者就此采访了市规划局。该局市政规划管理科科长杨晓东称，人行道是从路沿石到盲道两侧，不包括超出红线外建筑退让的空地，一般宽度是3米—6米。按照城市道路规划设计，无论是从人行道的定位功能，还是人行道本身的设计来说，都无法承载机动车停放，自然也就不能划停车位。

　　目前市区道路两侧的很多建筑都进行了退让，规划部门建议，交警部门可在符合城市规划、征得产权人同意、不影响正常通行的前提下，在退让的空地上施划停车位。